Las acciones de Carvana (CVNA) caen un 25% hasta la fecha después de que Bank of America recortó su calificación debido a vientos macroeconómicos en contra

Carvana obtuvo un desempeño de mercado excepcional a lo largo de 2025, registrando ganancias superiores al 100 % para terminar el año en 422,02 dólares. Sin embargo, el año en curso ha traído desafíos importantes, lo que ha llevado a los analistas de Wall Street a reevaluar sus posiciones. Carvana Co., CVNA Michael McGovern, analista de Bank of America, movió su calificación de CVNA de Compra a Neutral este lunes mientras ajustaba su precio objetivo a la baja a 360 dólares desde el objetivo anterior de 400 dólares. Este cambio de calificación se debe principalmente a condiciones macroeconómicas cambiantes más que a preocupaciones sobre la ejecución operativa de la empresa. McGovern entró en 2026 anticipando un panorama de tipos de interés más acomodaticio y un impulso positivo de la temporada de devolución de impuestos. Lamentablemente, ambas expectativas no se han materializado según lo previsto. El reciente aumento de los precios del petróleo ha creado tensión financiera para los sectores demográficos de ingresos bajos y medios, que representan una parte sustancial del mercado objetivo de Carvana. Además, las tasas de interés a dos años han subido en lugar de bajar, comprimiendo potencialmente los márgenes de ganancias financieras de Carvana. El impulso tradicional de la temporada de devolución de impuestos a las ventas de vehículos usados ha tenido un desempeño inferior a este ciclo. Los datos disponibles indican que los consumidores destinan cada vez más sus reembolsos a la reducción de la deuda en lugar de a compras importantes como automóviles, lo que representa un cambio de comportamiento sutil pero significativo. McGovern reconoció que el equipo de liderazgo de Carvana ha demostrado sólidas capacidades de ejecución y que la empresa mantiene sólidas perspectivas de crecimiento a largo plazo. Sin embargo, concluyó que el perfil actual de riesgo versus recompensa parece más equilibrado que a principios de año. El sentimiento bajista no es universal en la comunidad de analistas. Robert Mollins de Gordon Haskett, que realiza análisis diarios de web scraping de los datos de inventario minorista de Carvana, proyecta que los ingresos del primer trimestre probablemente superarán las estimaciones del consenso. El ritmo previsto parece impulsado por la fortaleza tanto de los volúmenes unitarios como de los precios de venta promedio. Sin embargo, Mollins señaló que la magnitud del desempeño superior se ha contraído en comparación con partes anteriores del trimestre. Más significativamente, el impulso del crecimiento unitario durante marzo experimentó una notable desaceleración en relación con los meses anteriores. Si bien el crecimiento se mantuvo en territorio positivo, el ritmo de expansión no logró igualar el ritmo que había impresionado a los participantes del mercado. Gordon Haskett mantiene una calificación de Mantener en CVNA con un precio objetivo de 335 dólares, posicionado por debajo de los niveles de precios de apertura del lunes. El consenso de analistas proyecta unos ingresos del primer trimestre de 6.010 millones de dólares, lo que representa un crecimiento interanual del 42%, según datos de FactSet. Las ganancias ajustadas por acción se pronostican en 1,53 dólares. Está previsto que la empresa informe sus resultados trimestrales el 29 de abril. A pesar de la rebaja de la calificación de BofA, la comunidad de analistas en general mantiene una perspectiva optimista. CVNA tiene una calificación de consenso de Compra Fuerte basada en 13 recomendaciones de Compra, cuatro calificaciones de Mantener y cero calificaciones de Venta compiladas durante el último período de tres meses. El precio objetivo de consenso se sitúa en 443,38 dólares, lo que sugiere aproximadamente un 41,5% de potencial alcista con respecto a los niveles comerciales actuales. CarMax (KMX) avanzó un 2% a 42,13 dólares durante la sesión del lunes, mientras que AutoNation bajó un 2,4% a 193,04 dólares.