El gigante del comercio electrónico logra una asociación clave con el cartero nacional y retiene la gran mayoría del negocio de envío
El Servicio Postal de EE. UU. y Amazon han llegado a un nuevo acuerdo de asociación de entrega, evitando lo que muchos temían que sería un revés financiero catastrófico para la agencia postal que atraviesa dificultades financieras. Amazon $AMZN dijo que llegó a un acuerdo con el Servicio Postal de EE. UU. que cubre más de mil millones de entregas de paquetes al año, equivalente a aproximadamente el 80% de su volumen actual de USPS. pic.twitter.com/zNGcveH8rV — Wall St Engine (@wallstengine) 6 de abril de 2026 Según el contrato renovado, USPS continuará manejando aproximadamente mil millones de paquetes de Amazon al año, lo que representa aproximadamente el 80% del volumen que administra actualmente. Esto marca una mejora significativa con respecto a informes anteriores que sugerían que Amazon podría reducir las entregas en dos tercios. Amazon caracterizó el acuerdo como una extensión de su “asociación de larga data”. El Servicio Postal aún no ha emitido un comunicado oficial. Amazon representa el cliente comercial más grande de USPS y aporta aproximadamente $6 mil millones al presupuesto operativo anual de aproximadamente $80 mil millones de la agencia. Una pérdida sustancial de este flujo de ingresos habría creado graves desafíos financieros. El Servicio Postal advirtió en las últimas semanas que podría enfrentar una escasez de efectivo ya en octubre. Amazon.com, Inc., AMZN El acuerdo aún requiere autorización regulatoria oficial. El anuncio provocó reacciones negativas entre los competidores de Amazon. Las acciones de FedEx (FDX) retrocedieron un 0,8% para cerrar en 358,91 dólares, mientras que las acciones de UPS cayeron un 1% para cerrar en 97,16 dólares. UPS ya ha iniciado medidas para reducir su exposición a las entregas de Amazon. En enero de 2025, la compañía reveló planes con Amazon para reducir los volúmenes de entrega en más del 50% para fines de 2026. Esto representa un giro estratégico calculado que se aleja de la dependencia de Amazon. Por el contrario, FedEx adoptó el enfoque opuesto: establecer una asociación de entrega de varios años con Amazon en mayo de 2025. Amazon no muestra signos de desacelerar el desarrollo de su propia infraestructura de entrega. El gigante del comercio electrónico anunció en abril de 2025 que comprometería más de $4 mil millones para expandir las capacidades de entrega rural en todo Estados Unidos para fines de 2026. Esta expansión se llevará a cabo según lo planeado, aunque no en una magnitud que competiría directamente con la cobertura integral puerta a puerta del USPS, según fuentes informadas. Mientras tanto, USPS continúa buscando fuentes de ingresos adicionales para estabilizar su posición financiera. La agencia ha solicitado autorización para un aumento temporal de tarifas del 8% en los servicios de correo y paquetes prioritarios, cuya entrada en vigor está prevista para el 26 de abril. El Director General de Correos, David Steiner, ha propuesto además aumentar los precios de los sellos de primera clase de los actuales 78 centavos a 95 centavos. USPS ha acumulado 118 mil millones de dólares en pérdidas netas desde 2007, principalmente debido a la dramática caída en los volúmenes de correo de primera clase, que han caído a niveles no vistos desde finales de los años 1960. Steiner indicó anteriormente a Reuters que USPS actualmente entrega aproximadamente 1.700 millones de paquetes para Amazon cada año, lo que hace que el umbral de 1.000 millones de paquetes en el nuevo acuerdo sea una disminución notable, aunque considerablemente mejor que las propuestas anteriores de Amazon.