Las aerolíneas europeas se enfrentan al colapso a medida que se disparan los precios del combustible para aviones, advierte el director ejecutivo de Ryanair

Michael O'Leary, director ejecutivo de Ryanair, informa que las preocupaciones sobre una posible escasez de combustible para aviones en toda Europa están disminuyendo. Anteriormente, los proveedores de combustible ofrecían garantías sólo hasta finales de mayo, pero las proyecciones actuales indican un suministro estable hasta finales de junio. Estos comentarios se produjeron después de que O'Leary participara el lunes en una conferencia telefónica exhaustiva con los proveedores europeos de combustible de Ryanair. Entregó la actualización durante una entrevista con Reuters al día siguiente. Las preocupaciones sobre la disponibilidad de combustible se originaron en el bloqueo del Estrecho de Ormuz, un corredor marítimo vital, tras el estallido del conflicto en Medio Oriente el 28 de febrero. Este bloqueo provocó aumentos dramáticos en los costos del combustible de aviación. El combustible Jet A-1 se cotizó a aproximadamente 80 dólares por barril durante marzo. Posteriormente, los precios subieron a 150 dólares, afirmó O'Leary durante su aparición en la Conferencia de Gestión de Inversiones del Norges Bank en Oslo. Hablando con Ben Boulos de CNBC, O'Leary advirtió que los precios sostenidos en los niveles actuales durante toda la temporada de verano podrían resultar fatales para ciertos transportistas europeos. "Si los precios se mantienen elevados durante este verano, anticipamos que varias de nuestras aerolíneas rivales europeas se enfrentarán a importantes tensiones financieras", afirmó. Pronunció una severa advertencia sobre las posibles consecuencias. "Veremos quiebras de aerolíneas", declaró O'Leary. “Si el combustible se mantiene a 150 dólares por barril durante julio, agosto y septiembre, el colapso de las aerolíneas europeas es inevitable”. Ryanair mantiene una cobertura de cobertura de combustible para el 80% de sus necesidades, posicionándola como la aerolínea más protegida financieramente de Europa contra la volatilidad de los precios, según O'Leary. Esta estrategia de cobertura permite a la aerolínea garantizar a los clientes precios estables durante toda la temporada de verano, sin aumentos de tarifas, recargos por combustible ni tarifas adicionales, independientemente de la evolución de la cadena de suministro. O'Leary caracterizó a Ryanair como "la aerolínea más aislada y con mayor cobertura de Europa". O'Leary también comentó sobre las preocupaciones anteriores sobre el suministro de combustible específicas del Reino Unido. Indicó que las circunstancias han mejorado notablemente durante las últimas dos o tres semanas. Los proveedores ahora se comunican con mayor confianza que un mes antes. El período de seguridad del suministro garantizado se ha ampliado desde finales de mayo hasta finales de junio. Ryanair opera en más de 230 aeropuertos europeos y transporta aproximadamente 200 millones de pasajeros al año. La aerolínea se encuentra entre las aerolíneas de bajo coste más grandes de Europa. Se anticipa que las próximas estadísticas de tráfico y el informe financiero de la aerolínea se publicarán en las próximas semanas, y se espera que los gastos de combustible ocupen un lugar destacado en las discusiones. Descubra acciones de alto rendimiento en inteligencia artificial, criptomonedas y tecnología con análisis de expertos.