Los costos del combustible se disparan en toda Europa, alcanzando niveles récord en medio de una escasez cada vez mayor
Los futuros del diésel en Europa subieron a su punto más elevado desde 2022 durante la sesión de negociación del jueves, saltando casi un 10% en Londres para alcanzar hasta 1.498 dólares por tonelada métrica. Al convertir esa cifra, el precio se sitúa por encima de los 200 dólares por barril. Bloomberg: El índice de referencia de futuros de diésel de Europa alcanzó el nivel más alto desde 2022. Los futuros se negociaron hasta 1.493,25 dólares la tonelada, más de 200 dólares el barril, y subieron hasta un 9,4% en Londres. https://t.co/4X2zZueaKJ — Annmarie Hordern (@annmarie) 2 de abril de 2026 El dramático aumento de precios sigue a la escalada del conflicto que involucra a Irán, que esencialmente ha paralizado el transporte marítimo Tráfico a través del Estrecho de Ormuz. Esta estrecha vía fluvial sirve como uno de los corredores más importantes del planeta para el transporte de energía. El bloqueo efectivo ha eliminado millones de barriles de productos refinados del petróleo de los mercados internacionales. El diésel ha experimentado aumentos de precios más pronunciados que el petróleo crudo a lo largo de esta crisis. Esta divergencia pone de relieve cómo los combustibles refinados son los más afectados por la interrupción de la cadena de suministro. Europa se enfrenta a un déficit estructural de diésel. El continente consume más diésel del que produce internamente y depende de fuentes extranjeras para cerrar la brecha. Con los envíos desde Oriente Medio efectivamente cortados, los compradores europeos han luchado por conseguir fuentes de suministro alternativas. This scramble has ignited fierce competition among international buyers. Los cargamentos de diésel ahora viajan por rutas significativamente más largas, lo que aumenta los gastos de transporte y sobrecarga las redes logísticas. Los analistas del mercado energético están advirtiendo que Europa podría enfrentar serios problemas de disponibilidad de combustible en cuestión de semanas a menos que el Estrecho de Ormuz se reabra al tráfico comercial. Se prevé que los países latinoamericanos enfrentarán limitaciones de oferta comparables. La escalada de precios se extiende mucho más allá de las fronteras europeas. Los precios del diésel en Estados Unidos han superado el umbral de los 4 dólares por galón. Los mercados de toda Asia también tocaron momentáneamente la marca de los 200 dólares por barril, según el seguimiento del mercado de Bloomberg. El Fondo Petrolero de Estados Unidos, junto con los fondos cotizados en bolsa asociados, que monitorean los movimientos de los precios del petróleo crudo, han respondido a la turbulencia más amplia del mercado energético. Las instalaciones portuarias y las operaciones de refinación rusas, que normalmente representan una fuente importante de envíos de diésel a compradores internacionales, han experimentado un aumento en los ataques con drones ucranianos. Estos ataques se han vuelto más frecuentes tras la decisión de Estados Unidos de aliviar ciertas sanciones contra Rusia. Rusia se encuentra entre los principales exportadores de diésel del mundo. Cualquier deterioro significativo de su capacidad de refinación corre el riesgo de eliminar otra vía de suministro de un mercado global ya limitado. El doble impacto de las perturbaciones relacionadas con Ormuz, combinado con los daños a la infraestructura de las refinerías rusas, ha dejado a los participantes del mercado con opciones reducidas y gastos crecientes. El principal contrato de futuros de diésel europeo cerró la sesión del jueves a 1.493,25 dólares por tonelada en la Bolsa de Londres, lo que representa una ganancia del 9,5% en un solo día, según los registros oficiales del mercado. Descubra acciones de alto rendimiento en inteligencia artificial, criptomonedas y tecnología con análisis de expertos.