Israel y Estados Unidos atacan barcos iraníes cerca de la isla Larak, matando a tres en medio de una guerra de peajes financiada con criptomonedas
Un ataque militar conjunto de Estados Unidos e Israel contra barcos iraníes cerca de la isla Larak en el Estrecho de Ormuz el 24 de mayo mató a tres iraníes: Abbas Eslami, Ghodrat Zarnegari y Abdolreza Golzari. El ataque es la última escalada en un conflicto que ha transformado una de las rutas marítimas más críticas del mundo en una carretera de peaje militarizada, que acepta Bitcoin.
La isla Larak se encuentra en la desembocadura del Estrecho de Ormuz, la estrecha vía fluvial por la que pasa una parte importante del suministro mundial de petróleo. Desde finales de febrero de 2026, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques aéreos contra instalaciones militares y nucleares iraníes, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica tomó el control de un corredor marítimo norte a través del estrecho y lo convirtió en un cuello de botella generador de ingresos.
Una cabina de peaje en una zona de guerra
A partir de mediados de marzo de 2026, Irán formalizó un sistema de cobro de peajes para los buques que quieran navegar por el Estrecho de Ormuz bajo escolta del IRGC. Las tarifas varían desde 1 dólar por barril de petróleo transportado hasta 2 millones de dólares por tránsito de buque. Irán acepta Bitcoin, $USDT y yuan chino. Sin dólares. Sin euros. Sin transferencias SWIFT.
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Aproximadamente el 7% de los volúmenes de envío de antes de la guerra navegan actualmente bajo la protección del IRGC. Los buques que pagan el peaje y se someten a escolta obtienen un paso seguro a través del corredor norte cerca de la isla de Larak. Aquellos que no lo hacen se quedan navegando en aguas en disputa sin protección.
El conflicto más amplio
El ataque cerca de la isla Larak es parte de una campaña militar en curso que comenzó el 28 de febrero de 2026, cuando las fuerzas estadounidenses e israelíes atacaron instalaciones militares e instalaciones nucleares iraníes. La respuesta de Irán fue aprovechar su ventaja geográfica sobre el Estrecho de Ormuz, desviando el tráfico marítimo e imponiendo su régimen de peajes como medida defensiva y como fuente de ingresos.
A pesar del ataque militar que mató a tres personas, las reacciones del mercado han sido notablemente silenciosas. Los criptomercados apenas se inmutaron. Cuando sólo el 7% del volumen de envío normal pasa a través de un punto de estrangulamiento, el impacto inicial ya ha sido absorbido.
Según se informa, se están llevando a cabo discusiones sobre la posibilidad de restaurar los niveles de tráfico de antes de la guerra a través del estrecho, lo que significaría que muchos más buques pagarían peajes y, por extensión, un flujo significativamente mayor de criptomonedas hacia las billeteras controladas por el IRGC.
Qué significa esto para los inversores en criptomonedas
El sistema de peaje de Irán representa la adopción a nivel estatal de criptomonedas para la recaudación de ingresos. Bitcoin y $USDT fueron elegidos específicamente porque se resisten al régimen de sanciones que ha aislado a Irán de las finanzas denominadas en dólares. Si el $USDT está facilitando el pago de peajes para una organización militar sancionada, los reguladores de EE. UU. y Europa se darán cuenta. Tether ya se ha enfrentado a un escrutinio por sus prácticas de cumplimiento.
Si los volúmenes de envío de antes de la guerra finalmente se restablecen a través de rutas escoltadas por el IRGC, el volumen de transacciones criptográficas vinculadas a los peajes marítimos podría aumentar drásticamente desde la base actual del 7%. A 1 dólar por barril de petróleo o 2 millones de dólares por buque, un retorno a los niveles de tráfico normales significaría importantes entradas diarias de criptomonedas a direcciones controladas por Irán, creando flujos en cadena que las empresas de análisis de blockchain y los encargados de aplicar sanciones seguirán de cerca.