El Pentágono acepta el aumento del 400% en el precio de Starlink de SpaceX para operaciones de drones militares en Irán

El Departamento de Defensa de los Estados Unidos capituló ante la demanda de SpaceX de quintuplicar las tarifas de las terminales Starlink para los drones suicidas LUCAS desplegados durante las operaciones de bombardeo de Irán, limitado por la falta de proveedores de servicios satelitales competitivos. 🇺🇸 SpaceX acaba de aumentar las tarifas de Starlink para los drones suicidas LUCAS del Pentágono de 5.000 dólares a 25.000 dólares por terminal. El Pentágono retrocedió (los drones solo lo usan durante minutos/horas), pero al no tener alternativas reales durante las operaciones con Irán, acordaron casi duplicar el costo de cada drone. Solo alrededor del 20% de... pic.twitter.com/OKxaU2szTY — Mario Nawfal (@MarioNawfal) 26 de mayo de 2026 SpaceX sostuvo que los requisitos operativos de estos drones los calificaban para un precio de servicio de nivel de aviación de 25.000 dólares mensuales por terminal, un marcado contraste con la tarifa de 5.000 dólares que los militares habían pagado anteriormente. Los representantes del Pentágono se opusieron, sosteniendo que aplicar precios de aviación a armas que mantienen la conectividad apenas unos minutos antes de la detonación era ilógico. Sin embargo, con operaciones de combate activas en marcha y ningún proveedor de satélites que poseyera capacidades comparables a la infraestructura de SpaceX, el Departamento de Defensa capituló. La disputa central giraba en torno a la clasificación de niveles de servicio para LUCAS, una munición merodeadora fabricada en Estados Unidos comparable a los sistemas de drones Shahed de Irán. Estas armas autónomas patrullan zonas objetivo designadas antes de lanzarse hacia los objetivos y detonar al impactar. La constelación de satélites de Starlink proporciona una guía de navegación esencial. Los líderes de SpaceX se reunieron con representantes del Pentágono y afirmaron que los contratos militares habían pagado constantemente menos que el nivel de servicio real que utilizaban los sistemas de drones. Los funcionarios de defensa respondieron que la suscripción mensual de 25.000 dólares estaba diseñada para plataformas de aviones convencionales, no para municiones prescindibles que mantienen conexiones satelitales durante breves períodos antes de su destrucción intencional. El conflicto de precios escaló hasta el liderazgo ejecutivo pocas semanas después del inicio de las operaciones. A pesar de la resistencia del Pentágono, el Departamento de Defensa finalmente aceptó la estructura de tarifas de SpaceX. Esta decisión aproximadamente duplicó el gasto total por unidad para cada dron LUCAS de aproximadamente $30,000. Los altos dirigentes, incluido el subsecretario de Defensa, Steve Feinberg, seguían insatisfechos con el acuerdo. Cuando las hostilidades cesaron temporalmente en abril, los negociadores del Pentágono aprovecharon el intervalo de alto el fuego para reiniciar las discusiones sobre precios con Terrence O'Shaughnessy, el ex general de cuatro estrellas de la Fuerza Aérea que actualmente supervisa la división de operaciones de defensa de SpaceX. Esta confrontación de precios representa un componente de la creciente fricción entre SpaceX y el Pentágono con respecto a los costos del servicio Starlink. Una disputa paralela se refiere a propuestas para proporcionar a los civiles iraníes acceso directo a Starlink, funcionalmente equivalente a la conectividad 5G, permitiéndoles eludir las restricciones de comunicación impuestas por el Estado. La estructura de precios de esa iniciativa sigue sin resolverse. SpaceX comercializa una variante militar especializada de Starlink denominada Starshield para el Pentágono en virtud de un contrato de 2023. Los terminales Starshield poseen conectividad dual tanto con satélites comerciales Starlink como con una constelación independiente de seguridad mejorada. La Oficina de Comunicaciones Comerciales por Satélite del Pentágono ha indicado que se están realizando esfuerzos para identificar proveedores alternativos. Sin embargo, actualmente no existe ningún competidor funcionalmente equivalente. SpaceX mantiene aproximadamente 10.000 satélites en órbita, lo que representa más del 60% de todos los objetos orbitales activos. Las iniciativas competidoras de órbita terrestre baja, incluidas OneWeb y el Proyecto Kuiper de Amazon, siguen sustancialmente atrasadas en la escala de implementación. La corporación también se está preparando para una oferta pública inicial prevista para el próximo mes que, según los analistas, podría alcanzar niveles de valoración históricos. La dependencia estructural del Pentágono de SpaceX otorga a la empresa de Elon Musk un poder de negociación cada vez mayor sobre componentes vitales de la infraestructura de seguridad nacional de Estados Unidos durante un período de aceleración de la demanda de servicios. Descubra acciones de alto rendimiento en inteligencia artificial, criptomonedas y tecnología con análisis de expertos.