Les stocks des compagnies aériennes montent en flèche alors que l’accord de cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran fait baisser les prix du pétrole

Les principaux transporteurs aériens américains ont enregistré d'importants gains avant commercialisation mercredi matin après l'annonce de la conclusion d'un accord de cessez-le-feu temporaire entre les États-Unis et l'Iran, atténuant les inquiétudes concernant les contraintes d'approvisionnement mondial en pétrole. L'annonce est venue du président Donald Trump à 18h32. Heure de l'Est mardi soir. Selon les termes, les forces américaines cesseraient les frappes contre les infrastructures contre l’Iran pendant une période de 14 jours, sous réserve de la réouverture immédiate et complète par l’Iran du canal de navigation du détroit d’Ormuz. RUPTURE : Le président Trump a déclaré que les États-Unis « aideraient à l'augmentation du trafic » dans le détroit d'Ormuz, que l'Iran pourrait « commencer la reconstruction » et que les États-Unis « feraient le plein de fournitures et « traîneraient » simplement pour s'assurer que tout se passe bien. "Cela pourrait être le… pic.twitter.com/T50afdzwDk — La lettre de Kobeissi (@KobeissiLetter) 8 avril 2026 Dans un article de Truth Social, Trump a fait référence à un cadre en 10 points présenté par des responsables iraniens, le qualifiant de base viable pour les discussions en cours. Il a indiqué que les parties étaient parvenues à un consensus sur presque toutes les questions controversées. Le ministre iranien des Affaires étrangères, Seyed Abbas Araghchi, a vérifié via la plateforme X que Téhéran mettrait un terme à « sa politique défensive ». "Opérations" dans le détroit une fois que les actions offensives contre le territoire iranien ont cessé. Cette voie navigable étroite représente un point de transit mondial critique du pétrole. Environ un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole transite par le détroit, ce qui signifie que toute fermeture a un impact direct sur les dépenses opérationnelles des compagnies aériennes. Suite à l'annonce du cessez-le-feu, les prix du brut Brent se sont effondrés jusqu'à 16%, se stabilisant autour de 94,30 dollars le baril. Cette baisse significative a offert un soulagement bienvenu aux compagnies aériennes aux prises avec des dépenses accrues en carburant depuis la mi-février. Les compagnies aériennes prévoient de dépenser 11 milliards de dollars supplémentaires en kérosène tout au long de l'année 2025 en raison de la hausse des prix du pétrole. Le directeur général d'United Airlines, Scott Kirby, a prévenu que l'augmentation des dépenses en carburant pourrait porter un coup « significatif » à la performance financière du premier trimestre. L'action United Airlines a bondi de 8,7 %, tandis que Southwest Airlines a gagné 8,1 %, Delta Air Lines a grimpé de 6,8 % et JetBlue Airways a enregistré une hausse de 5,9 %. L'ETF américain Global Jets a enregistré un gain de 7,7 %, démontrant un optimisme généralisé dans le secteur de l'aviation européenne. dépassant 10 % au cours des séances de bourse européennes du matin. Les actions des compagnies aériennes ont subi une pression à la baisse au cours des dernières semaines alors que les tensions géopolitiques au Moyen-Orient ont fait grimper les prix du pétrole et suscité des inquiétudes chez les investisseurs concernant la rentabilité de l'ensemble du secteur. Delta Air Lines devait également publier ses résultats du premier trimestre plus tard mercredi, fournissant ainsi des points de focalisation supplémentaires pour les investisseurs du secteur qui surveillent les performances de l'industrie aéronautique.