Les actions d'AST SpaceMobile (ASTS) plongent de 17 % après l'explosion de la nouvelle fusée Glenn de Blue Origin

Les actions d'AST SpaceMobile (ASTS) ont chuté d'environ 17 % vendredi après l'explosion spectaculaire de la fusée New Glenn de Blue Origin jeudi soir lors d'essais à chaud sur l'installation de lancement de Cap Canaveral. AST SpaceMobile, Inc., ASTS La fusée était en préparation pour ce qui aurait été sa quatrième mission. Un représentant d'Amazon a confirmé qu'aucune charge utile de satellite n'était à bord pendant le test. Blue Origin a publié une déclaration concise concernant l'incident : "Nous avons rencontré une anomalie lors du test Hotfire d'aujourd'hui. Tout le personnel a été retrouvé. Nous fournirons des mises à jour au fur et à mesure que nous en apprendrons davantage." Le fondateur de l'entreprise, Jeff Bezos, a vérifié séparément que tous les membres de l'équipe étaient indemnes et a indiqué son intention de reconstruire le véhicule. La cause profonde reste indéterminée alors que les enquêteurs s’efforcent de reconstituer ce qui n’a pas fonctionné. Pour AST SpaceMobile, l’explosion n’aurait pas pu survenir à un pire moment. La société de communications par satellite avait ciblé le quatrième trimestre 2026 pour le lancement de son réseau satellite commercial. Les analystes du marché prévoient désormais que ce calendrier sera décalé au premier trimestre 2027, même si le calendrier précis reste incertain. Ce report retarde effectivement la monétisation de l’important carnet de commandes d’AST, d’un milliard de dollars – des accords qui englobent des accords avec des géants des télécommunications, notamment Verizon et AT&T. Amazon avait choisi New Glenn comme lanceur pour déployer les satellites du projet Kuiper (Leo), sa réponse compétitive à la constellation Starlink de SpaceX. Le géant du commerce électronique fonctionne selon les exigences de la FCC exigeant que des milliers de satellites soient mis en orbite cette année, avec plus de 3 000 requis d'ici 2029. Ces délais réglementaires semblent désormais de plus en plus difficiles à respecter, ce qui rend très probable une demande d'extension de la FCC d'Amazon. Les conséquences s’étendent au-delà des partenaires de lancement immédiats. La fusée Vulcan de United Launch Alliance utilise des moteurs de la même famille que New Glenn. Si l’enquête de Blue Origin révélait des problèmes spécifiques au moteur, les missions Vulcan pourraient être confrontées à leurs propres perturbations de calendrier. L’explosion a déclenché une pression de vente généralisée sur les actions de l’industrie spatiale. L'ASTS a connu la baisse la plus forte, soit environ 17 %. Rocket Lab (RKLB) a chuté de près de 6 % pendant les heures de pré-commercialisation, même s'il exploite des systèmes de lancement indépendants – qui devraient théoriquement bénéficier d'un avantage concurrentiel lorsque ses concurrents rencontrent des défis opérationnels. Intuitive Machines et Voyager Technologies ont chacun baissé d'environ 6 %, tandis que Firefly Aerospace a chuté d'environ 1 %. Une partie du ralentissement peut être due à un comportement de prise de profit. Les actions spatiales ont considérablement augmenté au cours du mois précédent, en partie en raison des spéculations entourant l’introduction en bourse prévue de SpaceX, qui pourrait établir une valorisation de 2 000 milliards de dollars. SpaceX exécute actuellement plus de la moitié de tous les lancements orbitaux mondiaux et maintient sa domination du marché du haut débit par satellite directement vers les appareils – précisément le segment dans lequel ASTS et Amazon cherchent à s'établir. Le revers de Blue Origin diminue temporairement la pression concurrentielle sur SpaceX et ses opérations Starlink, du moins dans l’immédiat. Vendredi matin, l'action ASTS s'échangeait en baisse d'environ 17,6 %, tandis que les contrats à terme sur le S&P 500 et le Dow Jones affichaient de modestes gains d'environ 0,4 %.