Les investisseurs abandonnent les actions budgétaires d’Avis après que le rapport sur les résultats médiocres du premier trimestre ait déclenché une forte baisse

Table des matières Avis Budget Group a publié des résultats financiers pour le premier trimestre qui n'ont pas répondu aux prévisions des analystes, provoquant une forte baisse du cours de l'action mercredi avant la commercialisation et aggravant une période déjà difficile pour les actionnaires. LES BÉNÉFICES AVIS-BUDGET $CAR SONT SORTIS !🔴 BPA : -8,01 $ | HNE. -7,50 $🟢 REV : 2,53 milliards de dollars | HNE. 2,44 $ DÉPLACEMENT BIMPLIÉ AUJOURD'HUI : ± 15,73 % !! pic.twitter.com/k7ct6qXLsK – Schaeffer's Investment Research (@schaeffers) 29 avril 2026 Le géant de la location de voitures a enregistré une perte GAAP de 8,01 $ par action au premier trimestre, sous-performant de 0,51 $ la prévision consensuelle de Street de 7,29 $. Malgré les attentes déçues, le résultat marque un progrès par rapport à la perte de 14,35 $ par action enregistrée au même trimestre de l'année dernière. La société a généré un chiffre d'affaires trimestriel de 2,53 milliards de dollars, soit une hausse de 4,3 % par rapport à l'année dernière et dépassant les estimations des analystes de 2,4 milliards de dollars. Avis Budget Group, Inc., CAR Les actions de CAR ont chuté entre 15 et 17 % lors de l'activité avant commercialisation, pour atteindre environ 151 à 155 $, positionnant le titre pour une sixième séance de négociation consécutive dans le rouge. Même si le manque à gagner exerce une pression supplémentaire, le récit le plus significatif se concentre sur l’effondrement spectaculaire provoqué par la récente poussée de compression des titres. La RCA a connu une ascension fulgurante à partir de fin mars, alimentée par une activité intense d'options d'achat de la part de fonds axés sur le momentum et de traders spéculatifs ciblant une action présentant un intérêt à court terme important. Les actions ont atteint un sommet de clôture historique de 713,97 $ le 21 avril. À partir de ce point haut, l'action a cédé plus de 70 % de sa valeur alors que la dynamique technique à l'origine du resserrement s'est inversée. Au-delà du chiffre global des pertes, certains indicateurs opérationnels ont indiqué des améliorations progressives. Le chiffre d'affaires quotidien, ajusté des fluctuations des devises, a augmenté de 3 % dans les secteurs opérationnels Amériques et International. Les taux d'utilisation des véhicules ont dépassé 70 % dans chaque segment. L'EBITDA ajusté s'est inscrit à un montant négatif de 113 millions de dollars, contre un montant négatif de 93 millions de dollars au premier trimestre de l'année précédente, ce qui indique une légère augmentation des pertes sur cet indicateur. Les flux de trésorerie disponibles ajustés ont totalisé 80 millions de dollars, ce qui représente une amélioration de plus de 570 millions de dollars par rapport au premier trimestre 2025. La société a déclaré des liquidités de 915 millions de dollars à la fin du trimestre, complétées par 2,9 milliards de dollars de capacité de financement de flotte disponible. Le PDG Brian Choi a qualifié le trimestre de changement crucial dans la performance opérationnelle. "Nous avons mis en œuvre les changements que nous avons décrits le trimestre dernier, et le premier trimestre reflète une inflexion significative de notre performance opérationnelle", a déclaré Choi. « Grâce à une discipline de flotte plus stricte, à une amélioration des prix et à une utilisation plus forte, nous construisons une entreprise plus résiliente avec une dynamique claire pour le reste de l'année », a-t-il poursuivi. La direction a mis l’accent sur une discipline accrue en matière de gestion de la flotte et sur des stratégies de tarification améliorées en tant que moteurs essentiels du progrès opérationnel. Le concurrent Hertz Global (HTZ) a également connu une faiblesse en début de séance, en baisse d'environ 1,1 % lors de la séance de pré-commercialisation. Lors de l'activité de négociation avant commercialisation, le CAR changeait de mains à près de 151 $, ce qui représente une baisse de plus de 70 % par rapport à son point haut du 21 avril.