Le cours de l’action du géant de l’automobile s’effondre après une refonte technologique radicale
Le 11 mai, le cours de l'action de General Motors a chuté de 4,45 % à 75,29 dollars après que l'entreprise a confirmé avoir supprimé environ 600 postes salariés dans son service informatique, représentant plus de 10 % de son effectif technologique. Cette décision, initialement rapportée par Bloomberg puis vérifiée par General Motors dans une déclaration à TechCrunch, marque une refonte importante des opérations technologiques de l'entreprise. Selon l'entreprise, cette restructuration vise à positionner General Motors pour un succès futur, en mettant l'accent sur la transformation de son organisation informatique.
Des sources proches du dossier ont révélé que même si l'entreprise réduit ses effectifs dans certains domaines, elle recrute également de manière agressive de nouveaux talents possédant une expertise dans des domaines tels que le développement de logiciels natifs d'IA, l'ingénierie d'infrastructure cloud et la création de modèles d'apprentissage automatique. Ce changement d'orientation indique que General Motors recherche des professionnels capables de développer des systèmes d'IA à partir de zéro, plutôt que de simplement utiliser les outils d'IA existants pour des gains supplémentaires. L'objectif de l'entreprise est de constituer une équipe capable de créer des systèmes autonomes, notamment le développement d'agents autonomes et des capacités d'ingénierie rapides.
Ce dernier développement s'inscrit dans une tendance plus vaste de réaménagement des effectifs chez General Motors, en cours depuis 18 mois. En août 2024, l’entreprise a supprimé environ 1 000 postes d’ingénieur logiciel, choisissant plutôt de se concentrer sur des initiatives stratégiques. Depuis lors, l’entreprise a continué à réduire ses effectifs dans différents départements, en redirigeant les ressources vers l’intelligence artificielle et les capacités logicielles avancées.
La nomination de Sterling Anderson au poste de Chief Product Officer en mai 2025 a marqué un tournant important dans cette transformation. Anderson, co-fondateur de l'entreprise de camionnage autonome Aurora, a apporté à ce poste une vaste expérience dans le secteur des véhicules autonomes. Sous sa direction, les opérations technologiques de General Motors ont subi des changements importants, notamment la consolidation d'opérations auparavant dispersées au sein d'une division unifiée. Cette restructuration a entraîné le départ de plusieurs cadres supérieurs, dont Baris Cetinok, Dave Richardson et Barak Turovsky, qui ont quitté l'entreprise en novembre.
Pour remplacer ces dirigeants disparus, General Motors a embauché des professionnels spécialisés dans l'IA, dont Behrad Toghi, ancien d'Apple, qui a rejoint l'entreprise en tant que responsable de l'IA en octobre. Rashed Haq, qui a cinq ans d'expérience dans les initiatives d'IA et de robotique chez Cruise, la division de conduite autonome abandonnée de General Motors, a également été recruté en tant que vice-président du développement des véhicules autonomes. Ces nominations démontrent l'engagement de General Motors à reconstruire ses opérations technologiques autour de l'intelligence artificielle. Alors que le cours de l'action de la société a clôturé à 75,29 dollars le 11 mai, en baisse de 3,51 dollars par rapport à la séance précédente, il est clair que General Motors subit une transformation importante, qui aura des implications profondes sur son succès futur.