Les actions de Tesla (TSLA) grimpent alors que l'usine de Shanghai affiche un cinquième mois consécutif de croissance des ventes

L'action Tesla (TSLA) s'échangeait en hausse de 2,56 % au cours de la séance. Tesla, Inc., TSLA L'usine de production du constructeur de véhicules électriques à Shanghai a réalisé une autre solide performance en mars, avec des livraisons combinées de modèles 3 et Y en hausse de 8,7 % par rapport à la même période de l'année dernière. Le total de 85 670 véhicules englobe à la fois les ventes intérieures chinoises et les expéditions vers les marchés européens ainsi que d’autres destinations internationales. $TSLA Les ventes de véhicules électriques fabriqués en Chine ont augmenté de 8,7 % sur un an pour atteindre 85 670 en mars, avec un bond de 46,2 % par rapport à février. Cela nous dit une chose : la concurrence en Chine est intense, mais la machine Tesla de Shanghai est toujours bien vivante. Le vrai débat désormais n’est plus seulement de savoir si Tesla peut conserver… pic.twitter.com/8KXTHFQ6Mm – NoiseToAlpha (@noisetoalpha) 2 avril 2026 Ces dernières données prolongent la séquence de victoires de l’installation à cinq mois consécutifs de croissance des ventes d’une année sur l’autre, une tendance qui a commencé à prendre de l’ampleur au cours des derniers mois de 2025. Lorsqu’on les considère sur une base séquentielle, la performance semble encore plus impressionnante. Les livraisons de mars ont bondi de 46,2 % par rapport aux chiffres de février, selon le communiqué publié jeudi par la China Passenger Car Association. Si l'on considère le tableau complet du premier trimestre, les véhicules fabriqués dans l'usine de Shanghai ont affiché une croissance de 23,5 % sur un an. Cela représente une amélioration spectaculaire par rapport au quatrième trimestre 2025, qui n’avait enregistré qu’une expansion de 1,9 %. Les observateurs du secteur attribuent une grande partie de cette hausse à la relance de la demande dans les territoires européens. La hausse des prix du pétrole, liée à la situation actuelle en Iran, pourrait apporter un vent favorable supplémentaire aux constructeurs de véhicules électriques. Les livraisons mondiales de Tesla au premier trimestre devraient rebondir de près de 10 % par rapport au ralentissement de l’année précédente. Cette faiblesse de 2025 a été partiellement attribuée à la réticence des clients liée à l’implication politique du PDG Elon Musk. Les derniers chiffres de mars indiquent que la demande s'est généralement normalisée, en particulier dans les régions approvisionnées par l'usine de fabrication de Shanghai. Malgré ses récents progrès, Tesla est confrontée à des défis concurrentiels croissants sur les territoires chinois et européens. La part du constructeur automobile dans le secteur chinois des véhicules électriques est tombée à 8 % en 2024, en baisse par rapport au chiffre de 10 % de l’année précédente. Sur les marchés européens, Tesla a connu une baisse spectaculaire de sa part de marché l’année dernière, perdant environ la moitié de sa position à mesure que les constructeurs européens et les concurrents chinois ont accru leur présence. BYD, principal concurrent chinois de Tesla, continue de faire pression sur les territoires européens. Néanmoins, l’expansion de BYD à l’étranger n’a pas entièrement compensé la faiblesse des performances intérieures chinoises. Tesla a élargi son orientation stratégique au-delà des produits purement automobiles. La société développe des systèmes d’énergie solaire, des robots humanoïdes et des services de taxis autonomes comme sources potentielles de revenus futurs. En ce qui concerne les achats, Tesla négocie actuellement avec des fournisseurs chinois pour environ 2,9 milliards de dollars d'équipements de fabrication solaire, selon un rapport de Reuters publié le mois dernier. Les statistiques de mars de la China Passenger Car Association démontrent que les opérations de fabrication de Tesla à Shanghai restent résilientes, malgré l’intensification de la concurrence sur ses principaux marchés mondiaux.