Cryptonews

Акции Boeing (BA) выросли, поскольку результаты первого квартала превзошли ожидания по выручке и поставкам

Источник
cryptonewstrend.com
Опубликовано
Акции Boeing (BA) выросли, поскольку результаты первого квартала превзошли ожидания по выручке и поставкам

Оглавление Подготавливая квартальный отчет, компания Boeing столкнулась с трудностями. Акции упали примерно на 10% после предыдущего отчета о прибылях и убытках и еще на 2% упали на фоне эскалации напряженности в Иране. Финансовые результаты вторника необходимы для восстановления доверия. Им это удалось. The Boeing Company, BA Аэрокосмический гигант объявил о скорректированном убытке в первом квартале в размере 0,20 доллара на акцию при выручке в 22,2 миллиарда долларов. Аналитики прогнозировали убыток в размере 0,66 доллара на акцию при объеме продаж в 21,3 миллиарда долларов. Оба показателя легко превзошли прогнозы, в результате чего акции выросли примерно на 4,6% до $229,25 в предрыночные часы. ОСНОВНЫЕ ПРИБЫЛИ BOEING $BA за 1 КВ26 🔹 Выручка: 22,2 млрд долларов США (оценка 21,99 млрд долларов США) 🟢; +14% г/г🔹 прибыль на акцию: (0,20 долл. США) (оценка (0,66 долл. США)) 🟢🔹 Скоррект. Свободный денежный поток: (1,45 млрд долларов США) (оценка (2,61 млрд долларов США)) 🟢🔹 Незавершенное портфолио: 695 млрд долларов США 🔹 Коммерческие поставки: 143 Производительность сегмента: 🔹 Доход от коммерческих самолетов: 9,2 млрд долларов США;… pic.twitter.com/MMUx1lPGbm — Wall St Engine (@wallstengine) 22 апреля 2026 г. Выручка увеличилась Это на 14% по сравнению с кварталом прошлого года, когда Boeing зафиксировал убыток в размере 0,49 доллара на акцию при выручке в 19,5 миллиарда долларов. Улучшение характеристик произошло в первую очередь за счет увеличения поставок самолетов. В первом квартале компания поставила 143 коммерческих самолета, что больше, чем 130 единиц в первом квартале 2025 года. Производство по программе 737 продолжается со скоростью 42 самолета в месяц, в то время как по программе 787 сохраняется стабильный выпуск на уровне восьми единиц в месяц. Совокупный портфель заказов Boeing достиг рекордных 695 миллиардов долларов, включая более 6100 заказов на коммерческие самолеты. Генеральный директор Келли Ортберг охарактеризовала результаты как «хорошее начало года», подчеркнув растущий спрос во всей организации. Тем не менее, подразделение коммерческих самолетов продолжает работать в убыток. Хотя выручка в этом сегменте выросла на 13% до $9,2 млрд, операционный убыток составил $563 млн. Подразделения обороны и служб продемонстрировали более обнадеживающие результаты. Доходы от обороны, космоса и безопасности подскочили на 21% до $7,6 млрд, при этом операционная рентабельность увеличилась до 3,1% с 2,5% за аналогичный период. Выручка Global Services составила $5,4 млрд, что на 6% выше, а операционная рентабельность составила 18,1%. Свободный денежный поток зарегистрирован на отрицательном уровне в $1,45 млрд, что существенно превзошло ожидания аналитиков в отрицательные $2,61 млрд. Операционный денежный поток составил отрицательные $179 млн, что является заметным улучшением по сравнению с отрицательными $1,6 млрд в квартале предыдущего года. Позиция компании по денежным средствам и рыночным ценным бумагам на конец квартала составила $20,9 млрд по сравнению с $29,4 млрд на конец четвертого квартала, что отражает усилия по сокращению долга и продолжающееся потребление денежных средств. Boeing ожидает получения сертификации как для вариантов 737-7, так и для 737-10 MAX в 2026 году, а первоначальные поставки запланированы на 2027 год. Аналитик RBC Кен Герберт назвал 737-10 «критически важным для обеспечения положительной рентабельности в 2027 году», подчеркнув его благоприятную структуру цен. Более широкий аэрокосмический сектор испытал значительное давление во вторник: акции GE Aerospace упали на 5,6%, а акции Northrop Grumman упали почти на 7%, несмотря на то, что обе компании превысили прогнозы прибыли. Аналитик Роб Сталлард охарактеризовал рыночные условия как «кровавую баню», объяснив слабость опасениями инвесторов, что сокращение полетов на Ближнем Востоке может привести к сокращению глобального роста авиаперевозок примерно на 3%. Boeing планирует поставить около 660 коммерческих самолетов в 2026 году, что представляет собой увеличение по сравнению с 600 поставками в 2025 году.