Цена акций автомобильного гиганта резко упала после масштабного технологического ремонта
11 мая цена акций General Motors упала на 4,45% до $75,29 после того, как компания подтвердила, что сократила около 600 штатных должностей в своем ИТ-отделе, что составляет более 10% ее технического персонала. Этот шаг, о котором первоначально сообщил Bloomberg, а затем был подтвержден General Motors в заявлении для TechCrunch, знаменует собой существенную перестройку технологических операций компании. По заявлению компании, эта реструктуризация направлена на обеспечение будущего успеха General Motors с упором на преобразование ее организации в области информационных технологий.
Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что, хотя компания сокращает штат сотрудников в определенных областях, она также активно набирает новые таланты с опытом в таких областях, как разработка программного обеспечения для искусственного интеллекта, проектирование облачной инфраструктуры и создание моделей машинного обучения. Такое смещение фокуса указывает на то, что General Motors ищет профессионалов, которые смогут разрабатывать системы искусственного интеллекта с нуля, а не просто использовать существующие инструменты искусственного интеллекта для постепенного увеличения прибыли. Цель компании — создать команду, способную создавать автономные системы, включая разработку автономных агентов и возможности быстрого проектирования.
Это последнее событие является частью более широкой тенденции изменения штата сотрудников в General Motors, которая продолжается последние 18 месяцев. В августе 2024 года компания сократила около 1000 должностей разработчиков программного обеспечения, решив вместо этого сосредоточиться на стратегических инициативах. С тех пор компания продолжает сокращать численность персонала в различных отделах, перенаправляя ресурсы на искусственный интеллект и расширенные возможности программного обеспечения.
Назначение Стерлинга Андерсона директором по продукту в мае 2025 года стало важным поворотным моментом в этой трансформации. Андерсон, соучредитель компании по автономным грузоперевозкам Aurora, привнес в эту должность обширный опыт работы в секторе беспилотных транспортных средств. Под его руководством технологические операции General Motors претерпели значительные изменения, включая объединение ранее разрозненных подразделений в единое подразделение. Эта реструктуризация привела к уходу нескольких руководителей высшего звена, в том числе Бариса Цетинока, Дэйва Ричардсона и Барака Туровского, которые покинули компанию в ноябре.
Чтобы заменить этих ушедших руководителей, General Motors нанимает специалистов, специализирующихся на искусственном интеллекте, в том числе Бехрада Тоги, бывшего сотрудника Apple, который присоединился к компании в качестве руководителя искусственного интеллекта в октябре. Рашед Хак, имеющий пятилетний опыт работы в области искусственного интеллекта и робототехники в Cruise, прекратившем деятельность подразделении беспилотных автомобилей General Motors, также был принят на работу в качестве вице-президента по разработке беспилотных транспортных средств. Эти назначения демонстрируют стремление General Motors реконструировать свои технологические операции с использованием искусственного интеллекта в основе. Поскольку 11 мая цена акций компании закрылась на уровне $75,29, что на $3,51 ниже, чем на предыдущей сессии, становится ясно, что General Motors переживает значительную трансформацию, которая будет иметь далеко идущие последствия для ее будущего успеха.