Cryptonews

Акции XPeng (XPEV) выросли на 4%, несмотря на большие убытки в первом квартале и снижение выручки

Source
CryptoNewsTrend
Published
Акции XPeng (XPEV) выросли на 4%, несмотря на большие убытки в первом квартале и снижение выручки

XPeng (XPEV) начала 2026 год с непростыми результатами первого квартала, которые включали более масштабные убытки и значительное сокращение доходов, однако инвесторы стремились к усилению показателей прибыльности и перспективным прогнозам, что привело к росту акций еще до открытия торгов. ОСНОВНЫЕ ПРИБЫЛИ XPEV за 1 КВ. 26 ГОДА 🔹 Выручка: 1,89 млрд долларов США (оценка 1,8 млрд долларов США) 🟢🔹 Скоррект. Прибыль на акцию: -0,26 доллара США🔹 Валовая прибыль: 20,6%; +5,0 пунктов в годовом сопоставлении🔹 Маржа транспортных средств: 12,1%; +1,6 балла по сравнению с прошлым годом🔸 «В этом году я посвятил себя тому, чтобы возглавить нашу команду для достижения массового производства роботаксисов и роботов-гуманоидов».… pic.twitter.com/SXAi0gGvwI — Wall St Engine (@wallstengine) 28 мая 2026 г. Китайский производитель электромобилей со штаб-квартирой в Гуанчжоу зафиксировал чистый убыток в размере 1,78 млрд юаней (262,6 млн долларов США) за первый квартал. увеличившись с дефицита в 664 миллиона юаней за тот же период прошлого года. Выручка в первом квартале сократилась на 18% до 13,03 млрд юаней. Эти результаты не оправдали консенсуса Street: наблюдатели за рынком ожидали убытков в 811,9 млн юаней при выручке в 13,55 млрд юаней. Акции XPEV выросли на 3,8% до $17,07 во время премаркетной сессии в четверг, несмотря на разочарование в прибылях. XPeng Inc., XPEV За квартал автопроизводитель поставил 62 682 автомобиля, что представляет собой снижение с 94 008 единиц в первом квартале 2025 года, что означает снижение примерно на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот спад положил конец череде рекордных кварталов и отразил более масштабные препятствия, затронувшие китайский рынок электромобилей, где совокупные продажи новых автомобилей снизились примерно на 7% в первом квартале 2026 года. Несмотря на то, что общие цифры не оправдали ожиданий, валовая прибыль выросла до 20,6%, повысившись с 15,6% в квартале прошлого года. Прибыль по конкретным транспортным средствам увеличилась до 12,1% благодаря повышению операционной эффективности и расширению портфеля продуктов. Это повышение прибыльности, вероятно, объясняет, почему акции избежали распродажи после отчета. Данные показывают, что, несмотря на сокращение объемов продаж, XPeng извлекает большую прибыль от каждой транзакции с автомобилем. Акции Li Auto, опубликовавшей в тот же день отчет о прибылях и убытках, упали на 3,4% до $15,25 после столь же неудовлетворительных прогнозов. Ли сообщил о дефиците на акцию в размере 15 центов при выручке в 3,3 миллиарда долларов, по сравнению с оценками аналитиков, предполагающими потерю 13 центов при продажах в 3,2 миллиарда долларов. Поставки незначительно увеличились до 95 142 автомобилей, хотя выручка снизилась по сравнению с прошлым годом. Что касается второго квартала, XPeng прогнозирует поставки от 100 000 до 106 000 автомобилей — практически без изменений по сравнению с предыдущим годом — при прогнозе выручки от 19,60 до 20,80 млрд юаней. Этот прогноз представляет собой существенный последовательный импульс по сравнению с более слабыми показателями в первом квартале. Прогноз Ли по поставкам во втором квартале оказался менее оптимистичным: он нацелен примерно на 97 500 автомобилей, что представляет собой снижение примерно на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Учитывая результаты NIO, которые независимо отчитались о доходах, трио китайских производителей электромобилей в совокупности ожидает, что во втором квартале будет поставлено около 313 000 автомобилей, что отражает рост на 9% в годовом исчислении и ускорение по сравнению с ростом на 5%, наблюдавшимся в первом квартале. Это является осторожным обнадеживающим индикатором для сектора в целом. Накануне публикации отчета о прибылях и убытках в четверг XPEV снизился на 19% с начала года, что, возможно, способствовало взвешенной реакции рынка на квартальный дефицит. К концу апреля Tesla зарегистрировала около 139 000 продаж автомобилей в Китае, что на 15% меньше, чем в прошлом году, при этом акции TSLA упали на 1,6% на премаркете до $433,51.

Акции XPeng (XPEV) выросли на 4%, несмотря на большие убытки в первом квартале и снижение выручки