اسپیس ایکس نے اسٹارشپ V3 کو فائر کیا: نیکسٹ جنر راکٹ نے پرواز سے پہلے کے اہم ٹیسٹ پاس کیے

مندرجات کا جدول SpaceX نے اپنے جدید ترین سٹار شپ راکٹ سسٹم کے لیے دو اہم زمینی ٹیسٹ کامیابی کے ساتھ انجام دیے ہیں، جس سے ایرو اسپیس کمپنی اپنی متوقع مئی لانچ ونڈو کے ایک قدم کے قریب پہنچ گئی ہے۔ سپر ہیوی V3 کے لیے پہلی 33 انجنوں والی جامد آگ pic.twitter.com/m3swZHF7iQ — SpaceX (@SpaceX) اپریل 16، 2026 14 اپریل کو، ایرو اسپیس فرم نے اپنی ساؤتھ ٹیکساس ڈویلپمنٹ سائٹ پر Starship V3 اوپری اسٹیج کو بھڑکا دیا۔ چوبیس گھنٹے بعد، انجینئرز نے بڑے پیمانے پر سپر ہیوی بوسٹر کو ایک جامد آگ لگائی، جس نے بیک وقت تمام 33 ریپٹر انجنوں کو بھڑکا دیا جبکہ گاڑی ٹیسٹ سٹینڈ پر لنگر انداز رہی۔ SpaceX کے مطابق، دونوں ٹرائلز نے مکمل مدت تک جلنا حاصل کیا، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ انجن قبل از وقت کٹ آف کے بغیر اپنے مکمل مطلوبہ فائرنگ کے سلسلے کے لیے چلتے ہیں۔ SpaceX نے اعلان کیا کہ اوپری مرحلے کی تشخیص نے تیسری نسل کی گاڑی کے لیے افتتاحی مکمل دورانیے کے ٹیسٹ کو نشان زد کیا۔ تکنیکی ٹیمیں اب انجن کے رویے، پروپیلنٹ کے بہاؤ کے نظام، اور ساختی حرکیات سے متعلق ٹیلی میٹری ڈیٹا کا تجزیہ کر رہی ہیں، اس سے پہلے کہ راکٹ کو جانچ کے بعد کے مراحل میں آگے بڑھنے کی اجازت دی جائے۔ V3 کے لیے پہلے سے بوسٹر ٹیسٹ کی کوشش زمینی نظام کے آلات کی خرابی کی وجہ سے قبل از وقت ختم ہو گئی تھی۔ 15 اپریل کے کامیاب مظاہرے نے اس تکنیکی رکاوٹ کو مؤثر طریقے سے ختم کر دیا ہے۔ تیسری نسل کا اسٹارشپ اپنے پیشروؤں کے مقابلے میں قابلیت میں کافی چھلانگ کی نمائندگی کرتا ہے۔ مکمل طور پر اسمبل شدہ گاڑی کی پیمائش 124 میٹر یعنی تقریباً 408 فٹ ہے۔ اس کی کارگو کی گنجائش 100 میٹرک ٹن سے تجاوز کر جاتی ہے جب پے لوڈز کو زمین کے کم مدار میں پہنچایا جاتا ہے۔ یہ سٹارشپ کی ابتدائی تکرار کی لفٹنگ کی گنجائش سے تقریباً تین گنا زیادہ نمائندگی کرتا ہے۔ ڈرامائی بہتری SpaceX کی تازہ ترین Raptor انجن جنریشن سے ہوتی ہے، جو خلائی جہاز اور پہلے مرحلے کے بوسٹر دونوں پر نصب ہے۔ اگرچہ یہ پروگرام کی تاریخ میں سٹار شپ کی بارہویں آزمائشی پرواز ہوگی، لیکن یہ کافی حد تک اپ گریڈ شدہ V3 فن تعمیر کے پہلے سفر کی نمائندگی کرتی ہے۔ ایلون مسک نے 3 اپریل کو اشارہ کیا کہ آنے والی آزمائشی پرواز تقریباً "4 سے 6 ہفتے دور ہے،" مئی کے پہلے نصف میں لانچ کا ٹائم فریم تجویز کرتا ہے۔ سٹار شپ NASA کے آرٹیمس اقدام کے لیے ایک سنگ بنیاد ٹیکنالوجی کے طور پر کام کرتی ہے، جو چاند کی سطح پر انسانی موجودگی کو قائم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ خلائی ایجنسی نے اسپیس ایکس کو اسٹار شپ ٹکنالوجی پر مبنی انسانی لینڈنگ سسٹم تیار کرنے کا معاہدہ دیا ہے، جبکہ اس کے ساتھ ساتھ اس کے مسابقتی بلیو مون لینڈر کے لیے جیف بیزوس کے بلیو اوریجن کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ NASA نے اس ماہ کے شروع میں ایک کریو فلائی بائی مشن کامیابی کے ساتھ مکمل کیا، جس سے پہلی بار خلابازوں نے چاند کے گرد پانچ دہائیوں سے زیادہ کا سفر کیا ہے۔ ایجنسی نے فی الحال 2028 کے آخر میں آرٹیمیس IV کے تحت پہلے عملے کے قمری لینڈنگ کے لیے ہدف بنایا ہے۔ اس کے باوجود، سٹارشپ کے ساتھ ترقیاتی دھچکے پہلے ہی شیڈول میں پھسلن کا سبب بن چکے ہیں۔ یہ مشن ابتدائی طور پر دسمبر 2025 میں طے کیا گیا تھا۔ NASA کے ایرو اسپیس سیفٹی ایڈوائزری پینل میں خدمات انجام دینے والے ماہرین نے خدشات کا اظہار کیا ہے کہ Starship کے ہیومن لینڈنگ سسٹم کے مختلف قسم کے ساتھ اہم تکنیکی رکاوٹیں برقرار ہیں۔ پینل کے اراکین نے اشارہ کیا ہے کہ آنے والے چھ ماہ کی فلائٹ ٹیسٹنگ اس بات کا تعین کرنے میں اہم ہو گی کہ آیا نظام دہائی کے اختتام سے پہلے عملے کے ارکان کو محفوظ طریقے سے منتقل کر سکتا ہے۔ ناسا کے سابق ایڈمنسٹریٹر جم برائیڈنسٹائن نے گزشتہ ستمبر میں سینیٹ کی ایک کمیٹی کے سامنے گواہی دی تھی کہ پروگرام میں بڑے پیمانے پر ایڈجسٹمنٹ کی عدم موجودگی میں، امریکہ چین کے اسی مقصد کو پورا کرنے سے پہلے چاند پر لینڈنگ حاصل نہیں کر سکتا۔ SpaceX نے ابھی تک اگلی سٹارشپ ٹیسٹ فلائٹ کے لیے باضابطہ آغاز کی تاریخ کا اعلان نہیں کیا ہے۔ ماہرانہ تجزیہ کے ساتھ AI، Crypto اور ٹیکنالوجی میں اعلیٰ کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے اسٹاکس دریافت کریں۔