通过霍尔木兹海峡进行加密支付是伊朗规避制裁贸易网络的下一个合乎逻辑的步骤

毫不奇怪，伊朗现在接受通过霍尔木兹海峡的货船的加密货币付款。区块链犯罪专家表示，此举完全符合德黑兰现有的规避制裁的贸易网络​​。

伊朗石油、天然气和石化产品出口商联盟发言人最近的评论已经证实了伊朗的加密货币通行费，他表示比特币正在被接受作为一种支付方式。之前的一份报告表明，稳定币正在被接受，以允许少数选定的油轮毫发无伤地通过。两份报告均称，收费为每桶石油 1 美元，最大的油轮最多可装载 200 万桶石油。

使用比特币和与美元挂钩的稳定币进行运输通行费支付系统的正式化似乎是一个大胆的举动。然而，根据区块链分析专家 Chainaanalysis 的数据，实际上，伊朗政权，更具体地说是伊斯兰革命卫队 (IRGC)，在过去几年中越来越多地使用加密货币来促进跨境商业贸易，特别是伊朗石油销售。

Chainaanalysis 国家安全情报主管安德鲁·菲尔曼 (Andrew Fierman) 表示：“这种类型的贸易也通过加密货币进行，这并不令人意外。”他指的是允许航行通过霍尔木兹海峡的船只所支付的通行费。霍尔木兹海峡是一条狭窄的海峡，世界上约五分之一的石油和液化天然气通常通过该海峡。

过去一年半受制裁活动的快照显示，使用加密钱包的网络不断增长且复杂。早在 2024 年 12 月，一家受美国制裁、与伊朗革命卫队有联系、与伊朗支持的胡塞政权有联系的金融家就涉及加密货币地址，协助伊朗向也门销售石油。一年内的转会金额超过 1.78 亿美元。

然后，在 2025 年 4 月，胡塞武装金融家的更广泛网络开始从俄罗斯购买武器和商品。他们的加密货币地址被列入制裁名单，涉及近 10 亿美元的活动——同样是在这一年左右。

有趣的是，控制也门北部大部分地区的伊朗支持的武装组织胡塞武装现在提出了在连接红海和亚丁湾的曼德海峡对世界石油​​和天然气运输贸易施加第二个阻塞点的可能性。

无论如何，根据 Chianalysis 的 Fierman 的说法，这幅图是 IRGC 附属网络在商业规模上使用加密货币来促进跨境贸易的情况。他说，这个系统比简单地永久使用几个钱包要复杂得多，也更成熟得多。

“他们拥有一个加密货币钱包网络，该政权正在利用该网络来促进这种跨境活动。接受这些加密货币付款将比利用传统银行系统更容易，而且那里有足够的流动性，他们甚至不需要真正使用加密货币交易所，”菲尔曼在接受采访时表示。

菲尔曼指出，IRGC 广泛采用加密货币（特别是稳定币）作为跨境贸易支付机制的方式实际上与朝鲜的情况相反，朝鲜的主要目标是窃取数十亿美元的加密货币并进行洗钱。

伊朗政权自1979年以来一直受到全面制裁，包括对几乎每家银行进行单独制裁，因此其无法获得与美元挂钩的资产，这使其在国际贸易方面面临挑战。

“现实情况是，大多数同行不想以里亚尔或托曼进行交易，特别是考虑到该国也经常发生恶性通货膨胀。因此，这种获得与美元挂钩的资产的能力创建了一种机制，允许他们以不依赖传统银行系统的替代机制与任何愿意与其进行交易的人进行全球交易，”菲尔曼说。

在伊朗，官方货币是里亚尔 (IRR)，但人们每天在商店中普遍使用托曼； 1 托曼相当于 10 里亚尔。

英国国防智库 RUSI 金融与安全中心 (CFS) 创始主任 Tom Keatinge 也认为，美元支持的稳定币已成为伊朗政权日益重要的支付机制，可以避免制裁和西方银行业控制。

基廷格在一封电子邮件中表示：“虽然稳定币的使用可能会让用户面临西方监管干预，但有证据表明这种风险很低。”

杜克大学金融经济中心的讲师 Lee Reiners 提出了一种新的方式，伊朗政权可以进一步实现其规避制裁的稳定币目标。

赖纳斯表示：“如果伊朗有战略思考，它可能会向海峡对岸的邻国阿联酋学习，要求以 1 美元付款。”他指的是特朗普家族推出的稳定币