电子商务巨头与国家邮政运营商建立重要合作伙伴关系，保留绝大多数运输业务

美国邮政服务和亚马逊达成了一项新的递送合作伙伴协议，避免了许多人担心的这家财务困难的邮政机构将遭受灾难性的财务挫折。亚马逊$AMZN表示，它与美国邮政服务公司达成了一项协议，涵盖每年超过10亿个包裹递送，相当于其现有美国邮政服务量的约80%。 pic.twitter.com/zNGcveH8rV — Wall St Engine (@wallstengine) 2026 年 4 月 6 日 根据续订的合同，USPS 将继续每年处理约 10 亿个亚马逊包裹，约占其目前管理量的 80%。这标志着较早先的报告（暗示亚马逊可能将发货量削减三分之二）有了显着改善。亚马逊将这一安排描述为他们“长期合作伙伴关系”的延伸。邮政局尚未发布官方声明。亚马逊是 USPS 最大的商业客户，为该机构约 800 亿美元的年度运营预算贡献了约 60 亿美元。这一收入来源的大幅损失将带来严峻的财务挑战。邮政局最近几周警告说，最快在 10 月份就可能面临现金短缺的情况。 Amazon.com, Inc.、AMZN 该安排仍需获得官方监管授权。该公告引发了亚马逊竞争对手的负面反应。联邦快递 (FDX) 股价下跌 0.8%，收于 358.91 美元，而 UPS 股价下跌 1%，收于 97.16 美元。 UPS 已采取措施减少其亚马逊配送风险。 2025 年 1 月，该公司透露了与亚马逊合作的计划，到 2026 年底将送货量减少 50% 以上。这代表着摆脱对亚马逊依赖的精心策划的战略支点。相反，联邦快递则采取了相反的做法——于 2025 年 5 月与亚马逊建立了多年的递送合作伙伴关系。亚马逊没有显示出放缓其自身递送基础设施发展的迹象。这家电子商务巨头于 2025 年 4 月宣布，将投入超过 40 亿美元，在 2026 年底之前扩大美国各地的农村配送能力。据知情人士透露，这一建设将按计划进行，但规模不会与 USPS 全面的送货上门覆盖直接竞争。与此同时，美国邮政局继续寻找额外的收入来源以稳定其财务状况。该机构已请求授权将优先邮件和包裹服务的费率临时提高 8%，定于 4 月 26 日生效。邮政局长 David Steiner 还提议将一等邮票价格从目前的 78 美分提高到 95 美分。自 2007 年以来，USPS 已累计净亏损 1,180 亿美元，主要是由于一级邮件量急剧下降，已降至 20 世纪 60 年代末以来的最低水平。施泰纳此前向路透社表示，美国邮政局目前每年为亚马逊运送约 17 亿个包裹，这使得新协议中 10 亿个包裹的门槛显着降低——尽管比亚马逊之前的提议要好得多。