电动汽车制造商推出最新车型并削减成本后股价飙升

蔚来ES9的等待已经结束，投资者反应热烈。周三，蔚来汽车股价上涨 8.27%，收于 5.70 美元，开盘价为 5.20 美元，盘中最高触及 5.80 美元。截至下午交易量达到 6100 万股，约为过去三个月平均水平的 145%。 NIO Inc., NIO 此举背后的推动力是正式推出 ES9——该公司最重要的 SUV 产品——其定价低于六周前预售期间披露的数字。入门级行政高级版的标价为 498,000 元人民币，约合 69,000 美元。通过蔚来的电池即服务计划，客户可以租赁而不是购买电池组，成本降至 39 万元人民币，约合 54,000 美元。这比4月9日透露的52.8万元预售数字优惠了3万元。蔚来ES9上市价格揭晓！提供三种型号。全额购买起价 49.8 万元，BaaS 起价 39 万元。 Signature 版配备 48V 集成主动悬架、双 NX9031 芯片、NOMI Mate 3.0、隐私调光窗、22 英寸车轮和 22 点… pic.twitter.com/x4xSC9WVeg — ChinaEV Home (@CNEVhome) 2026 年 5 月 27 日 整个产品线统一降价。 Executive Signature版起价为558,000元（BaaS下为450,000元），而高级Horizo​​n版起价为628,000元（BaaS下为520,000元）。中国各地的首批客户交付将于周四开始。 ES9采用蔚来NT3.0架构，配备900伏电气系统。其双电机配置可提供 520 kW（697 hp）的功率和 700 Nm 的扭矩，使 SUV 在短短 4.3 秒内从静止状态加速到 100 公里/小时。标准配置包括102kWh CATL电池组，在CLTC测试下可提供620公里的续航里程。 ES9的车长为5,365毫米，轴距为3,250毫米，堪称中国目前在产最大的纯电动SUV。据中国媒体《中国电动汽车之家》报道，在正式推出前，提前预订量已超过 5 万辆。现场销售代表估计转化率超过 50%，可能会转化为超过 25,000 个确认订单。蔚来在其制造工厂和配送中心积累了不少于 6,000 辆的上市前库存，以实现即时交付。首席执行官李威廉在上周的第一季度收益讨论中透露，来自蔚来当前所有权基础之外的客户的订单超过了 2025 年 ES8 推出后可比时间范围的 1.5 倍。这个指标具有重要意义。去年 9 月开放订单仅两天后，第三代 ES8 就面临 24 至 26 周的等待时间。蔚来显然预计 ES9 也会受到类似的欢迎。德意志银行将蔚来汽车 2026 年的交付预测上调约 5%，至约 42 万辆，将 ES9 视为主要催化剂。该公司预计，随着 2026 年下半年产量的增加，ES9 的月均销量将稳定在 5,000 辆左右。里昂证券对蔚来汽车在香港上市的股票进行了跑赢评级和 55 港元目标价的覆盖，同时将其美国 ADR 目标从 6 美元上调至 7 美元。该公司强调连续两个季度实现非 GAAP 盈利，第一季度汽车毛利率达到 18.8%。蔚来累计交付量已突破110万辆。继 2026 年第一季度交付量同比增长 98% 后，4 月份增长率放缓至 22.8%。李先生将ES9和ONVO L80确定为预计推动下半年表现的主要车型。篮球偶像姚明以ES9“首席体验官”的身份亮相发布会。