精神航空停业报道后，捷蓝航空 (JBLU) 股价飙升 10%

华尔街日报报道称精神航空正准备关闭运营后，捷蓝航空周五大幅上涨。股价最高达到 5.17 美元，较之前收盘价 4.66 美元上涨约 10.9%。捷蓝航空 (JetBlue Airways Corporation) 和 JBLU Frontier Airlines 在同一份报告中股价上涨 8.8%，因为投资者将自己定位于那些在精神航空 (Spirit) 停止运营后有望获得市场份额的航空公司。据《华尔街日报》报道，美国政府针对精神号的救助计划已经失败。债券持有人拒绝了拟议的安排，这使得这家廉价航空公司的可行选择有限。早在这一发展之前，Spirit 就面临着挑战。由于监管干预，该航空公司已经经历了与捷蓝航空的合并尝试受阻，同时还面临着巨大的债务负担和廉价旅行领域需求疲软的问题。对于捷蓝航空来说，这一消息的发布恰逢分析师的新报道。 Susquehanna 将 JBLU 的价格目标从 4.00 美元上调至 5.00 美元，同时维持“中性”评级。然而，华尔街情绪仍基本保持谨慎。 4 月份，Seaport Research 将 JBLU 评级调整为“买入”，目标价为 8.00 美元，而高盛和瑞银均维持“卖出”评级，目标价为 3.50 美元。目前共识价格目标为 4.88 美元，总体评级为“减持”。捷蓝航空 4 月 28 日发布的最新财报揭示了持续的盈利挑战。该航空公司报告季度每股收益亏损 0.87 美元，比预期的 -0.72 美元低 0.15 美元。季度收入达到 22.4 亿美元，与分析师预测相符，同比增长 4.7%。然而，该航空公司的债务股本比仍为4.25，股本回报率为32.76%。分析师目前预测捷蓝航空全年每股收益将为-2.37 美元。该公司的市值约为 19.5 亿美元，贝塔值为 1.75，表明相对于更广泛的市场走势而言，波动性较高。多年来，精神航空一直是廉价航空领域的主要颠覆者，经常在定价方面向传统和中型航空公司施压。它的潜在退出将消除众多国内航线低成本竞争的一个重要来源。捷蓝航空和边疆航空与精神航空有大量航线重叠，特别是在整个佛罗里达州、东北走廊和主要阳光地带目的地。 JBLU 周五的交易量总计约 475 万股，比日均交易量 2,430 万股低约 80%，表明反弹集中在有限的交易期内，而不是广泛分布。该股的 50 天简单移动平均线为 4.85 美元，200 天简单移动平均线为 4.86 美元。周五的 5.17 美元峰值标志着近几个交易日以来该股首次突破这两项技术指标。