尽管 2026 年第一季度收入激增 578%，Serve Robotics (SERV) 股价仍下跌

Serve Robotics 2026 年第一季度营收为 300 万美元，同比增长 578%，环比增长 238%。首席执行官阿里·卡沙尼 (Ali Kashani) 将业绩形容为超出了内部预测，将实力归功于车队运营和软件服务产品的扩张。 $SERV（服务机器人）#earnings 已出炉：pic.twitter.com/NU5hXPKHxi — 收益通讯员 (@earnings_guy) 2026 年 5 月 7 日然而，收入表现无法抵消投资者对盈利能力的担忧。该公司公布的每股收益为-0.65 美元，低于华尔街一致预测的-0.51 美元。软件服务约占第一季度收入的三分之一。该公司强调，经常性收入目前占总销售额的近一半，反映出在更稳定的收入模式方面取得的进展。 Serve Robotics Inc.、SERV Fleet 运营在本季度创造了约 200 万美元的收入，而软件服务则贡献了约 100 万美元。总收入的经常性部分约为 140 万美元。尽管管理层强调软件利润率是正值，但毛利率仍显着为负值，为-302%。总体赤字凸显了以当前规模运营实体机器人车队所需的巨额成本。第一季度 GAAP 运营支出总额达到 4280 万美元。净亏损总计 4900 万美元，摊薄后每股亏损 - 0.65 美元。按非 GAAP 计算，净亏损为 3800 万美元，即每股 - 0.50 美元。运营现金消耗达 4140 万美元。该公司本季度末持有现金和有价证券 1.974 亿美元。 Serve 计划在 2026 年前六个月将其人行道送货机器人车队维持在约 2,000 台。管理层表示，该战略决策优先考虑提高单位经济效益，而不是扩大机器人数量。卡沙尼将第二季度描述为基础时期，并解释说，围绕商家入驻、交付平台连接和市场覆盖范围的努力正在为“下半年的加速增长”奠定基础。 Serve 通过收购 Diligent Robotics 扩大了其运营范围，将医院交付能力纳入其产品组合中。该公司目前在 14 个州的 44 个城市开展业务，将医疗设施与已建立的人行道送货网络相结合。统一的机器人车队已在室内和室外环境中完成了近 200 万次送货。首席财务官 Brian Read 详细介绍了未来的战略重点：提高每个机器人的生产力，增加每单位和每工作小时的收入，并加强可预测的经常性收入的基础。管理层维持 2026 年全年收入预测为 2600 万美元，非 GAAP 运营支出指导范围为 1.6 亿美元至 1.7 亿美元。 Moxie 和 Serve 合并后的机器人车队目前每天向合作伙伴组织提供超过 10,000 小时的机器人供应时间，每天运行的机器人数量超过 800 台。