西南航空 (LUV) 股价因航油成本飙升和伊朗冲突而暴跌

西南航空 (LUV) 的股价在周四的交易时段下跌 1.6%，原因是航空燃油费用不断上升以及伊朗持续的军事行动给航空业股市带来了普遍压力。西南航空公司 (Southwest Airlines Co., LUV) 总统特朗普周三的讲话令那些希望看到冲突即将解决的信号的投资者感到失望。相反，他的言论表明军事接触可能会继续，从而可能导致燃料费用上涨。自与伊朗的军事行动开始以来，航空燃油成本已上涨约 70%。 3 月 20 日，美国墨西哥湾沿岸煤油型航空燃油现货价格达到每加仑 4.344 美元，创下 2022 年 5 月以来的最高点。2 月 27 日冲突之前，其交易价格为每加仑 2.428 美元。 TD Cowen 的 Tom Fitzgerald 周四将 LUV 价格目标从 56 美元下调至 46 美元，同时保留买入建议。修订后的目标仍表明较周四收盘水平有约 27.8% 的潜在上涨空间。考虑到能源成本可能上升和信用卡支出趋势减弱，菲茨杰拉德表达了他的团队“对旅行需求弹性的怀疑”。他下调了对美国所有六家主要航空公司的预测，因为他指出，到 2026 年剩余时间，燃油费用似乎仍将保持在较高水平。西南航空并不是唯一一家面临压力的航空公司。联合航空下跌 3%，至 92.21 美元，达美航空下跌 1.2%，捷蓝航空下跌 0.7%，美国航空下跌 2.6%。美国全球 JETS ETF 下跌 1.4%。 TD Cowen 认为美国航空、捷蓝航空和阿拉斯加航空集团是最容易受到燃油价格波动影响的航空公司，并指出其杠杆率较高且燃油成本敏感性较高。目前分析师对 LUV 的看法仍然存在分歧。八位分析师给予买入建议，八位分析师建议持有，四位分析师建议卖出。共识目标价为 43.72 美元。高盛将目标从 32 美元下调至 30 美元，同时维持卖出立场。美国银行将其目标评级下调至 40 美元，评级为跑输大市。富国银行 (Wells Fargo) 的等权重跌至 44 美元。 Raymond James 从 55 美元下调至 45 美元，BMO 从 57.50 美元下调至 45 美元。乐观派中，巴克莱银行 (Barclays) 在 12 月将 LUV 上调至“增持”，目标为 56 美元。杰富瑞 (Jefferies) 将目标小幅上调至 42 美元，同时保持持有立场。西南航空于 1 月 28 日发布最新季度报告。该航空公司实现每股收益 0.58 美元，比华尔街预期的 0.56 美元高出 0.02 美元。收入总计 74.4 亿美元，略低于分析师预期的 75.1 亿美元。尽管如此，这还是同比增长了 7.4%。西南航空发布的 2026 财年每股收益指导为 4.00 美元，2026 年第一季度每股收益指导为 0.45 美元。该股票的 52 周交易区间为 23.82 美元至 55.11 美元。该股的 50 天移动平均线为 45.70 美元，远高于当前价格 37.61 美元。