4 月份中国电动汽车交付量同比猛增 36%,特斯拉 (TSLA) 股价上涨

特斯拉上海制造业务 4 月份表现持续强劲,电动汽车交付量同比增长 36%,达到 79,478 辆。这一业绩将汽车制造商的积极轨迹延伸至连续六个月同比增长,包括中国国内销量以及欧洲和其他市场的国际出货量。 Tesla, Inc., TSLA 虽然该数字较 3 月份的 85,670 辆汽车产量环比下降 7.2%,但同比指标为这家电动汽车制造商描绘了一幅更加令人鼓舞的景象。 TSLA 周四开盘价为 398.75 美元,盘中涨幅约为 2.4%。该股的 52 周交易区间为 271.00 美元至 498.83 美元,该公司的市值维持在 1.50 万亿美元。去年,特斯拉在中国的竞争格局面临着相当大的挑战。到 2025 年,该制造商的欧洲市场地位将急剧下降,由于来自价格更便宜的中国制造商的竞争加剧,其失去了近一半的份额。然而,四月份的交付数据表明市场可能趋于稳定。该公司还观察到本月多个欧洲地区的业绩有所改善,其中瑞典、法国和丹麦的增长尤其强劲。欧洲纯电动汽车需求的回升得到了美国和伊朗之间地缘政治紧张局势导致的石油价格上涨的额外支撑。影响特斯拉中国业务的一个重大挑战是全自动驾驶技术的延迟推出。特斯拉目前预计第三季度在中国获得完整的 FSD 授权,这比最初预计的第一季度时间表有所推迟。首席财务官 Vaibhav Taneja 在公司 4 月份的季度收益报告中承认了这一延迟。 FSD 功能被认为是中国市场的一项重要竞争优势,尤其是对于寻求优质功能的富裕消费者而言。根据路透社检查的信件,欧洲监管机构也对该技术表达了类似的保留意见。为了保持在中国的竞争地位,特斯拉据称正在为本地生产设计一款更实惠的紧凑型运动型多用途车。这一战略举措似乎旨在遏制中国廉价替代品的泛滥。中国乘联会数据显示,4月份中国新能源汽车零售市场总量达到122万辆,同比增长7%。特斯拉在中国市场的主要竞争对手比亚迪4月份销量同比下降15%,销量为31.41万辆。财务表现方面,特斯拉第一季度每股收益达到0.41美元,超过分析师预期的0.39美元。季度收入总计 223.9 亿美元,略低于 229.6 亿美元的共识预测。收入同比增长 15.8%。 2025 年第一季度的可比每股收益为 0.27 美元。公司内部人士一直在积极减仓。董事会成员 Kathleen Wilson-Thompson 于 4 月 30 日以 378.11 美元的平均价格出售了 26,409 股股票,收益接近 1000 万美元。此次交易使她的持股比例减少了 35.3%。在之前的 90 天期间,公司内部人士总共出售了 80,213 股股票,价值约 3,085 万美元。在机构投资者中,Gateway Investment Advisers 在第四季度将其特斯拉持股量增加了 0.5%,额外购买了 2,279 股股票,总仓位达到 498,845 股,价值估计为 2.243 亿美元。华尔街分析师的观点仍然存在分歧。在覆盖该股票的 41 家公司中,19 家维持买入评级,17 家建议持有评级,5 家建议卖出评级。共识目标价为 398.42 美元。 Truist Financial 于 4 月 2 日将其价格目标从 438 美元下调至 400 美元,同时重申持有评级。美国银行维持买入建议,目标价为 460 美元。