تراهن الأسواق على أن مضيق هرمز سيغلق لبضعة أسابيع أخرى

وتراهن أسواق التوقعات على أن مضيق هرمز سيبقى مختنقاً لفترة أطول، حتى بعد أن مددت واشنطن وطهران وقف إطلاق النار.

قلل التجار في كالشي من احتمالات العودة السريعة إلى الشحن الطبيعي بعد أن قال الجانبان القليل جدًا عن الشيء الوحيد الذي يهتم به السوق فعليًا: ما إذا كانت إيران ستعيد فتح المضيق وما إذا كانت الولايات المتحدة ستتوقف عن إغلاقه بالقوة البحرية.

في كالشي، يمنح المراهنون حركة المرور العادية في هرمز فرصة بنسبة 42% فقط بحلول الأول من يونيو. وتتحسن الاحتمالات إلى 59% بحلول الأول من يوليو و61% بحلول الأول من أغسطس. وترسم بوليماركت صورة مماثلة. ويعطي المراهنون هناك فرصة بنسبة 45% لعودة المضيق إلى طبيعته بحلول نهاية مايو/أيار، وفرصة بنسبة 67% بحلول نهاية يونيو/حزيران.

كلا النظامين يستخدمان نفس المعيار. وهي تحدد التدفقات العادية بأنها المتوسط ​​المتحرك لمدة سبعة أيام لمكالمات العبور عبر المضيق، بناءً على بيانات صندوق النقد الدولي PortWatch.

تدفع الأسواق رهانات إعادة الفتح إلى أبعد من ذلك حيث تظل حركة السفن أقل بكثير من المعتاد

ولا تزال حركة المرور الفعلية عبر هرمز بعيدة كل البعد عن مستويات ما قبل الحرب. يوم الأربعاء، عبرت ثماني سفن فقط المضيق، بما في ذلك ثلاث ناقلات نفط، بناءً على بيانات LSEG. قبل الحرب، كان هذا الطريق يتعامل عادة مع أكثر من 100 سفينة يوميًا.

وفي اليوم نفسه، قالت إيران إنها احتجزت سفينتين حاولتا المرور دون إذن. وهذا مهم لأن الأسواق كانت تراقب بالفعل ما إذا كانت أعداد السفن ستتعافى بعد تمديد وقف إطلاق النار. لم يفعلوا ذلك.

وفي مذكرة يوم الخميس، كتبت أولريكه هوفمان-بورشاردي، كبيرة مسؤولي الاستثمار في UBS للأمريكتين، أن إعادة فتح المضيق "لا يزال بعيد المنال". وأشارت إلى تصريحات محمد باقر قاليباف، رئيس البرلمان الإيراني، الذي قال إن المضيق لن يُعاد فتحه ما دام الحصار البحري الأمريكي قائما.

وكتب هوفمان-بورشاردي: "تشير هذه التطورات إلى تحديات حل الصراع وإعادة فتح المضيق للسماح بتطبيع تدفقات الطاقة وإنتاجها". وأضافت: "إن فترة طويلة من ارتفاع أسعار الطاقة قد تؤثر بشكل أكبر على النمو".

إيران تستولي على السفن، وترامب يصعّد تهديداته، ويعود النفط إلى الارتفاع فوق 100 دولار

وظلت المواجهة العسكرية تتصاعد يوم الخميس. وقال ترامب إنه "سيطلق النار ويقتل" أي قارب يزرع ألغاما في المضيق. وفي الوقت نفسه، ارتفع خام برنت مرة أخرى إلى ما فوق 100 دولار للبرميل. ثم نشرت إيران مقطع فيديو جديدًا يهدف إلى إظهار قبضتها على الطريق.

وبث التلفزيون الحكومي لقطات لقوات كوماندوز ملثمين تقتحم سفينة الشحن الكبيرة إم إس سي فرانشيسكا. وأظهر مقطع الفيديو جنودا في زورق سريع رمادي اللون يسيرون بجانب السفينة ويتسلقون سلما من الحبال إلى باب جانبي في الهيكل ويقفزون بالبنادق.

وأظهر البث أيضًا سفينة أخرى هي إيبامينونداس. وقالت إيران إن السفينتين احتجزتا يوم الأربعاء بعد محاولتهما العبور دون تصاريح.

كما وسّعت واشنطن نطاق عملها في البحر. وقالت الولايات المتحدة إنها صعدت على متن ناقلة أخرى هي "ماجستيك" في المحيط الهندي يوم الخميس. ويبدو أن الناقلة تتطابق مع ناقلة عملاقة تم الإبلاغ عنها آخر مرة قبالة سريلانكا تحمل مليوني برميل من النفط الخام.

وفي الواقع، أغلقت إيران المضيق أمام السفن الأخرى غير سفنها منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل الحرب في فبراير/شباط. ومنذ انهيار محادثات السلام يوم الثلاثاء، قبل ساعات فقط من انتهاء وقف إطلاق النار الذي استمر أسبوعين، بدا أن إيران تسيطر على الممر المائي.

لا تزال هناك دبلوماسية في الخلفية، لكنها تأتي بشروط. وقال مصدر إيراني كبير لرويترز يوم الخميس إن إيران قد تفكر في حضور اجتماع في باكستان، لكن فقط إذا تم رفع الحصار الأمريكي والإفراج عن السفن الإيرانية المحتجزة.

وفي وقت سابق من ذلك الصباح، أعلن ترامب أن البحرية الأمريكية لديها سيطرة كاملة على المضيق. وكتب: "لدينا سيطرة كاملة على مضيق هرمز. ولا يمكن لأي سفينة الدخول أو الخروج دون موافقة البحرية الأمريكية. إنه "مغلق بإحكام"، حتى يحين الوقت الذي تصبح فيه إيران قادرة على عقد صفقة!!!".