Die Aktie von JetBlue (JBLU) fällt, da die Treibstoffkosten steigen und sich die Verluste im ersten Quartal verschärfen

Inhaltsverzeichnis JetBlue Airways gab am Dienstag einen unerwartet hohen Verlust für das erste Quartal 2026 bekannt, da explodierende Kosten für Kerosin die Finanzleistung des Billigfliegers erheblich unter Druck setzten. Die Gewinne von JETBLUE AIRWAYS $JBLU liegen vor!🔴 EPS: -0,87 $ | Schätzung: -0,73 $🟢 REV: 2,24 Milliarden $ | Schätzung: 2,24 $BIMPLIZITE BEWEGUNG HEUTE: ±9,66 %!! pic.twitter.com/316Z13l7fk – Schaeffers Investment Research (@schaeffers) 28. April 2026 Die Fluggesellschaft verzeichnete im Dreimonatszeitraum bis zum 31. März ein Nettodefizit von 319 Millionen US-Dollar, was 86 Cent pro Aktie entspricht. Dies stellt eine Verschlechterung gegenüber dem Vorjahresverlust von 208 Millionen US-Dollar oder 59 Cent pro Aktie dar. Von FactSet befragte Marktanalysten hatten Verluste in der Größenordnung von 71 bis 73 Cent pro Aktie prognostiziert. Der Gesamtumsatz erreichte 2,24 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 4,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und den Erwartungen von Street entspricht. Die Aktien fielen im vorbörslichen Handel um 2,4 % auf 4,82 $. Die Aktie hatte bereits am Montag vor der Gewinnmitteilung einen Rückgang um 6,2 % erlebt. JetBlue Airways Corporation, JBLU Die Treibstoffkosten stellten sich als größte Herausforderung heraus. Die Fluggesellschaft gab bekannt, dass die Preise pro Gallone im ersten Quartal um 15,2 % auf 2,96 US-Dollar gestiegen sind. Es wird erwartet, dass sich die Situation noch verschlimmert – das Management rechnet im zweiten Quartal mit Treibstoffkosten zwischen 4,13 und 4,28 US-Dollar pro Gallone. Als Reaktion darauf führt die Fluggesellschaft betriebliche Kürzungen durch. Die verfügbaren Sitzmeilen gingen im ersten Quartal um 1,7 % zurück, und die Fluggesellschaft hat die Kapazität im zweiten Quartal gegenüber den ursprünglichen Prognosen um fast einen Prozentpunkt gekürzt. Die Kürzungen erstrecken sich über die nahe Zukunft hinaus. JetBlue kündigte Pläne an, die Kapazität in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 um mindestens 2 bis 3 Prozentpunkte im Vergleich zur vorherigen Prognose zu kürzen. Diese Anpassungen konzentrieren sich auf Zeiträume mit geringerer Reisenachfrage. Führungskräfte gaben an, dass sie damit rechnen, im zweiten Quartal 30 bis 40 % der zusätzlichen Treibstoffkosten wieder hereinzuholen, wobei eine vollständige Erholung bis Anfang 2027 prognostiziert wird. Trotz der finanziellen Rückschläge zeichneten sich mehrere positive Indikatoren ab. Die Kundennachfrage blieb während des gesamten Quartals stabil, wobei CEO Joanna Geraghty hervorhob, dass sich die Leistung „im Verlauf des Quartals verstärkt hat, was zu verbesserten Erträgen geführt hat“. Der Umsatz pro verfügbarer Sitzmeile wird im zweiten Quartal voraussichtlich um 7 bis 11 % steigen, nachdem im ersten Quartal ein Zuwachs von 6,5 % verzeichnet wurde. Der Einsatz in Fort Lauderdale erweist sich als besonders wertvoll. Die Unternehmensführung betonte, dass das Drehkreuz in Florida eine erhebliche Dynamik erzeugt und die gesamte erwartete Kapazitätserweiterung im zweiten Quartal darstellen wird. Für Billigflieger wie JetBlue stellen erhöhte Treibstoffpreise eine komplexere Herausforderung dar als für traditionelle Fluggesellschaften. United Airlines und Delta Air Lines haben Teile dieser Ausgaben durch Tariferhöhungen erfolgreich an die Kunden weitergegeben. Das wertorientierte Geschäftsmodell von JetBlue schränkt die Wirksamkeit solcher Strategien ein. Die Preise für Flugtreibstoff sind teilweise aufgrund des anhaltenden Iran-Konflikts gestiegen, der die globalen Erdölmärkte gestört hat. JetBlue-Aktien haben seit Jahresbeginn rund 9 % zugelegt und waren im Vormonat um 17 % gestiegen, da die Aktien der Fluggesellschaften auf breiter Basis Zuwächse verzeichneten. Der vorbörsliche Rückgang auf 4,82 US-Dollar am Dienstag deutet darauf hin, dass die Erholungsdynamik vorübergehend ins Stocken geraten könnte. Das Management prognostiziert, dass die verfügbaren Sitzmeilen im zweiten Quartal zwischen 1,5 % und 4,5 % steigen werden, wobei Fort Lauderdale diese Expansion vorantreiben wird.