Los mercados de predicción apuestan que el estrecho de Ormuz estará cerrado unas semanas más
Los mercados de predicciones apuestan a que Ormuz permanecerá asfixiada por más tiempo, incluso después de que Washington y Teherán extendieran su alto el fuego.
Los comerciantes de Kalshi redujeron las probabilidades de un rápido retorno al transporte marítimo normal después de que ambas partes dijeron muy poco sobre lo único que realmente importa al mercado: si Irán reabrirá el estrecho y si Estados Unidos dejará de bloquearlo con fuerza naval.
En Kalshi, los apostadores dan al tráfico normal de Hormuz solo un 42% de posibilidades para el 1 de junio. Las probabilidades mejoran al 59% para el 1 de julio y al 61% para el 1 de agosto. Polymarket pinta un panorama similar. Los apostadores allí dan al estrecho un 45% de posibilidades de volver a la normalidad para finales de mayo y un 67% de posibilidades para finales de junio.
Ambas plataformas utilizan el mismo estándar. Definen los flujos normales como el promedio móvil de siete días de llamadas de tránsito a través del estrecho, según datos de PortWatch del FMI.
Los mercados alejan aún más las apuestas sobre la reapertura, ya que el tráfico de barcos se mantiene muy por debajo de lo normal
El tráfico real a través de Ormuz aún no se acerca a los niveles de antes de la guerra. El miércoles, sólo ocho barcos cruzaron el estrecho, incluidos tres petroleros, según datos de LSEG. Antes de la guerra, por esta ruta pasaban habitualmente más de 100 barcos al día.
El mismo día, Irán dijo que había incautado dos barcos que intentaron pasar sin permiso. Eso era importante porque los mercados ya estaban observando si el número de barcos se recuperaría después de la extensión del alto el fuego. No lo hicieron.
En una nota del jueves, Ulrike Hoffmann-Burchardi, directora de inversiones de UBS para las Américas, escribió que reabrir el estrecho “sigue siendo difícil de alcanzar”. Señaló los comentarios de Mohammad Bagher Ghalibaf, presidente del parlamento de Irán, quien dijo que el estrecho no se reabriría mientras se mantenga el bloqueo naval de Estados Unidos.
Hoffmann-Burchardi escribió: “Estos acontecimientos apuntan a los desafíos de resolver el conflicto y reabrir el Estrecho para permitir una normalización de los flujos y la producción de energía”. Y añadió: "Un período prolongado de precios elevados de la energía puede pesar más sobre el crecimiento".
Irán confisca barcos, Trump intensifica sus amenazas y el petróleo vuelve a subir por encima de los 100 dólares
El enfrentamiento militar siguió haciéndose más fuerte el jueves. Trump dijo que “dispararía y mataría” a cualquier barco que colocara minas en el estrecho. Al mismo tiempo, el crudo Brent volvió a subir por encima de los 100 dólares por barril. Luego, Irán publicó un nuevo video destinado a mostrar su control sobre la ruta.
La televisión estatal transmitió imágenes de comandos enmascarados asaltando el MSC Francesca, un gran buque de carga. El video mostraba a tropas en una lancha rápida gris acercándose al barco, subiendo una escalera de cuerda hasta una puerta lateral en el casco y saltando con rifles.
La transmisión también mostró otro barco, el Epaminondas. Irán dijo que ambos barcos fueron capturados el miércoles después de intentar cruzar sin permisos.
Washington también amplió su propia acción en el mar. Estados Unidos dijo que había abordado otro petrolero, el Majestic, en el Océano Índico el jueves. El petrolero parecía coincidir con un superpetrolero reportado por última vez frente a Sri Lanka que transportaba 2 millones de barriles de crudo.
De hecho, Irán ha cerrado el Estrecho a barcos distintos al suyo desde que Estados Unidos e Israel lanzaron la guerra en febrero. Desde que las conversaciones de paz colapsaron el martes, pocas horas antes de que expirara un alto el fuego de dos semanas, Irán parece mantener el control sobre la vía fluvial.
Todavía hay diplomacia de fondo, pero viene con condiciones. Una alta fuente iraní dijo a Reuters el jueves que Irán podría considerar asistir a una reunión en Pakistán, pero sólo si se levanta el bloqueo estadounidense y se liberan los barcos iraníes incautados.
Esa misma mañana, Trump publicó que la Marina de los Estados Unidos tenía el control total del estrecho. Escribió: "Tenemos control total sobre el Estrecho de Ormuz. Ningún barco puede entrar o salir sin la aprobación de la Armada de los Estados Unidos. ¡¡¡Está 'cerrado herméticamente' hasta que Irán pueda llegar a un ACUERDO!!!"