Aperçu des résultats de Lucid (LCID) Stock Q1 2026 : quelles sont les prévisions de Wall Street avant le rapport de mardi

Table des matières Lucid Group devrait publier ses résultats financiers du premier trimestre de l'exercice 2026 le mardi 5 mai. Les actions ont considérablement souffert cette année, chutant de 38 % alors que le constructeur de véhicules électriques se dirige vers le rapport. L’activité des options suggère des attentes de volatilité accrues, le marché intégrant un mouvement potentiel de 13,30 % dans les deux sens, soit nettement au-dessus de la variation post-bénéfice typique de 5,24 % de Lucid observée au cours des quatre trimestres précédents. Lucid Group, Inc., LCID S'échangeant à près de 6,53 $, le titre se situe bien en dessous de l'objectif de prix consensuel de Wall Street de 13,13 $, ce qui implique un potentiel de hausse de plus de 100 %. Toutefois, l’écart entre les projections des analystes et la performance réelle des actions persiste. Pour le premier trimestre, les analystes prévoient un chiffre d'affaires de 369,99 millions de dollars, soit une augmentation de 57 % d'une année sur l'autre. Cela représenterait également une accélération par rapport au taux de croissance de 36,1 % que Lucid a enregistré au premier trimestre de l'année précédente. En termes de rentabilité, The Street s'attend à une perte de 2,35 $ par action, légèrement meilleure que la perte de 2,40 $ enregistrée au premier trimestre 2025. Les antécédents de Lucid comprennent six manques à gagner au cours des neuf derniers trimestres et de multiples manques à gagner au cours des deux dernières années. Même si les attentes sont calibrées en conséquence, la confiance des investisseurs reste fragile. Un scénario critique entrant dans cet appel aux résultats est centré sur le SUV Gravity. Le modèle a connu une suspension de livraison de 29 jours au cours du trimestre en raison d'un problème lié au fournisseur. Alors que la production se poursuivait, les livraisons aux clients ont été suspendues. Les investisseurs seront impatients de comprendre si le problème a été entièrement résolu et s’il met en péril les prévisions de production de Lucid pour une année complète de 25 000 à 27 000 véhicules. Les résultats trimestriels précédents de la société affichaient un chiffre d’affaires de 522,7 millions de dollars, en hausse de 123 % d’une année sur l’autre. Cependant, le rapport fait également état de manquements au niveau du bénéfice d'exploitation ajusté et de l'EBITDA, tempérant ainsi le sentiment des analystes. Le secteur de la fabrication automobile dans son ensemble a surperformé récemment, les actions de la catégorie ayant gagné 9,4 % en moyenne au cours du mois dernier. En revanche, Lucid a chuté de 30 % au cours de la même période. Le catalyseur le plus important en termes de bénéfices est peut-être l’approfondissement de la collaboration de Lucid avec Uber. En avril, Uber a injecté 200 millions de dollars supplémentaires dans Lucid, portant son investissement total à 500 millions de dollars. Le géant du covoiturage a également étendu sa commande de véhicules à au moins 35 000 unités, destinées à être déployées dans une flotte mondiale de taxis autonomes. Les informations réglementaires révèlent qu’Uber contrôle désormais une participation passive de 11,52 % dans Lucid, ce qui en fait le deuxième actionnaire après le Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite. Les investisseurs rechercheront des conseils spécifiques sur les délais de déploiement et sur le moment où les véhicules Lucid commenceront à entrer dans les opérations de robotaxi d'Uber. L'analyste de RBC Capital, Tom Narayan, a récemment réduit son objectif de cours sur le LCID de 10 $ à 8 $ tout en maintenant une note de performance sectorielle. Cet ajustement reflète les vents contraires macroéconomiques plus larges qui affectent le secteur automobile, notamment les tensions géopolitiques au Moyen-Orient. Parmi les 10 analystes de Wall Street qui suivent Lucid, la note consensuelle est Hold, composée de sept notes Hold, deux notes de vente et une note d'achat, toutes émises au cours des trois derniers mois.