Акции American Airlines (AAL) подскочили на 3% после того, как генеральный директор подтвердил прогноз по годовой прибыли

Оглавление American Airlines придерживается своего годового прогноза прибыли, несмотря на растущие расходы на топливо. Во время конференции инвесторов Bernstein в среду генеральный директор Роберт Исом рассказал о динамике доходов, характеристиках салонов премиум-класса и восстановлении деловых поездок, подкрепляя рекомендации авиакомпании. Акции American Airlines Group Inc., AAL выросли примерно на 3,2% во время сессии в среду, торгуясь около $14,65 перед презентацией Isom на конференции. Генеральный директор охарактеризовал нынешнюю структуру спроса как K-образную: состоятельные пассажиры продолжают агрессивно тратить деньги, в то время как потребители среднего и низшего уровня проявляют большую осторожность. Несмотря на это раздвоение, авиакомпания продолжает демонстрировать высокие коэффициенты загрузки. Компания American сообщает, что количество заказов во втором квартале составляет примерно 80%, что дает руководству надежную информацию о приближении пика летних поездок. Деловые поездки представляют собой значительное светлое пятно. Исом отметил, что количество корпоративных заказов выросло на 13% по сравнению с прошлым годом. Это знаменует собой заметное достижение для авиакомпании, которая в последние годы потратила время на восстановление деловых отношений после стратегического сдвига, который ранее не уделял должного внимания деловым путешественникам. Спрос на туристические поездки остается устойчивым. В сочетании с сильными корпорациями американцы, похоже, уверены, что ситуация с доходами сможет компенсировать рост цен на сырую нефть. Ситуация с Spirit Airlines уже материализуется в данных о бронировании. После завершения операционной деятельности и процедуры ликвидации Spirit, ставшей первым крупным банкротством американского авиаперевозчика со времен Midway в 2001 году, American зарегистрировала мгновенный всплеск резервирования базовой экономики. Это бюджетный сегмент, в котором Spirit конкурировал наиболее агрессивно. За день до конференции в Бернштейне UBS повысил целевую цену AAL с $16 до $18, подтвердив при этом рекомендацию «Покупать». Инвестиционный банк назвал потенциальные мирные события на Ближнем Востоке значительным позитивным катализатором для акций авиакомпаний в целом. UBS позиционирует United Airlines как предпочтительный сектор, за которым следуют Delta, Alaska Air, American и Southwest в порядке убывания. Прогноз компании о увеличении прибыли на акцию примерно на 50% у нескольких операторов связи до 2027 года представляет собой агрессивный тезис, который может стимулировать рост интереса в секторе. По данным InvestingPro, восемь аналитиков недавно повысили свои прогнозы доходов AAL на предстоящий период. Такие скоординированные пересмотры оценок обычно привлекают внимание рынка. Однако текущее соотношение цены и прибыли AAL, равное 46, предполагает существенный оптимизм, уже заложенный в оценку. За последнюю неделю акции выросли почти на 15%, что побудило InvestingPro пометить акции как переоцененные по сравнению с расчетом их справедливой стоимости. Американский ETF Global Jets снизился на 3,5% с начала года, отстав от роста S&P 500 примерно на 10%. UBS интерпретирует этот разрыв в производительности как возможность для покупки. Аналитики Bank of America отметили, что ликвидация Spirit окажет минимальное влияние на более широкий аэрокосмический сектор. Авиакомпании не проявили интереса к приобретению парка Spirit, ссылаясь на сложности с конфигурацией салона. Для американцев непосредственные последствия были оперативными: запасы в базовой экономике движутся быстрее. Сохранится ли эта тенденция в третьем квартале, остается неясным, но первоначальные признаки кажутся благоприятными. 80%-ная позиция американцев по бронированию во втором квартале представляет собой наиболее ощутимый прогнозный показатель, предоставленный Isom в среду.