Энтузиазм инвесторов угас, когда гигант электромобилей представил амбициозную инвестиционную стратегию стоимостью в несколько миллиардов долларов

Содержание Tesla превзошла прогнозы аналитиков по большинству финансовых показателей за первый квартал, однако акции упали из-за опасений по поводу будущих обязательств по расходам. Tesla, Inc., TSLA Производитель электромобилей сообщил о квартальной выручке в размере $22,39 млрд, превысив консенсус-прогноз Street в $22,08 млрд. В расчете на акцию скорректированная прибыль достигла $0,41, превысив оценку аналитиков в $0,35. Валовая прибыль компании достигла 21,7%, значительно превысив прогнозируемые 17,7%. Однако этих положительных результатов оказалось недостаточно для поддержки акций. TSLA упал более чем на 3% во время предрыночной сессии в четверг. Причина? Обновленное объявление о прогнозе по капитальным затратам, которое удивило участников рынка. В ходе ежеквартальной телефонной конференции финансовый директор Вайбхав Танеджа сообщил, что капитальные затраты компании на 2026 год превысят 25 миллиардов долларов, что представляет собой увеличение по сравнению с ранее объявленным целевым показателем в 20 миллиардов долларов и резкий рост по сравнению с примерно 9 миллиардами долларов, потраченными в 2025 финансовом году. Руководство отметило, что такой повышенный уровень расходов приведет к отрицательному потоку свободных денежных средств в течение оставшихся кварталов года. В минувшие выходные автопроизводитель объявил, что его платформа Robotaxi расширила свою деятельность на отдельные районы Далласа и Хьюстона с полностью «неконтролируемым» развертыванием — что означает отсутствие оператора безопасности — уже работающего на этих новых рынках. Сроки расширения превзошли некоторые ожидания аналитиков, хотя компания продолжает скрывать подробности о составе автопарка или количестве автономных транспортных средств, развернутых в городах. В первом квартале количество миль, пройденных автомобилями «Роботакси», почти удвоилось по сравнению с предыдущим кварталом. Руководство подтвердило, что Cybercabs в конечном итоге заменит автомобили Model Y, которые в настоящее время обслуживают платформу. До этого недавнего расширения автономные такси были ограничены Остином, тогда как услуги такси с водителями-безопасниками работали в районе залива Сан-Франциско. Что касается производственного прогресса, компания сообщила, что производство Cybercab, Tesla Semi и Megapack по-прежнему соответствует установленным срокам. Во время обсуждения доходов генеральный директор Илон Маск отметил, что презентация Optimus V3 совпадет с началом производства, которое ожидается примерно в июле или августе. Он предположил, что роботы Optimus «вероятно» станут доступны внешним клиентам где-то в следующем году. Tesla подтвердила, что ее полупроводник AI5 завершен — заключительный этап проектирования перед производством. Этот чип будет использоваться в будущих электромобилях, учебной инфраструктуре и гуманоидных роботах Optimus, а производство запланировано на планируемом производственном центре Terafab компании в Остине. Отраслевые аналитики охарактеризовали стратегию внутреннего производства чипов как исключительно амбициозную, при этом источники Bloomberg указывают, что фактическое производство кремния начнется не раньше 2029 года. Mizuho сохранила свою рекомендацию «Превосходные показатели», одновременно снизив целевую цену до $480 с $540, указывая на проблемы со спросом в ближайшем будущем. Фирма прогнозирует рост продаж электромобилей примерно на 4% в годовом исчислении в 2026 году, что является резким замедлением роста по сравнению с 30% в 2025 году. Goldman Sachs сохранил свою нейтральную позицию с целевой ценой в 375 долларов. Truist сохранил рекомендацию «Держать» на уровне $400. TD Cowen подтвердила рекомендацию «Покупать», подчеркнув, что возможности беспилотных транспортных средств и робототехники являются драйверами роста. Валовая прибыль компании в автомобильной отрасли, без учета регулятивных кредитов, достигла 19,2% в первом квартале, что представляет собой последовательное улучшение на 120 базисных пунктов, поддерживаемое благоприятным развитием тарифов и льготами по корректировке гарантий. Поставки автомобилей в первом квартале составили 358 023 единицы, что немного ниже ожиданий аналитиков в 364 645 единиц, хотя на сравнение с прошлым годом повлияли перебои в производстве в предыдущем году, связанные с обновлением Model Y.