Investoren trotzen pessimistischen Prognosen und massivem Insider-Ausstoß und lassen die Aktien von Delta Air Lines steigen

Inhaltsverzeichnis: Die Aktien von Delta Air Lines stiegen am Donnerstag um 2,1 % und trotzten mehreren Herabstufungen durch Analysten dank der Begeisterung über eine große Konnektivitätspartnerschaft mit Amazon. Delta Air Lines, Inc., DAL TD Cowen hat sein DAL-Preisziel von 77 $ auf 76 $ nach unten angepasst und gleichzeitig seine Kaufempfehlung beibehalten. Dieses überarbeitete Ziel deutet auf ein Aufwärtspotenzial von etwa 11,9 % gegenüber dem Eröffnungskurs vom Donnerstag hin. Unterdessen senkte Susquehanna seine Prognose von 85 $ auf 81 $, behielt aber seine „positive“ Haltung bei, was auf eine potenzielle Aufwertung von etwa 19 % hindeutet. Dabei handelte es sich nicht um isolierte Überarbeitungen. Citigroup senkte ihr Ziel von 87 US-Dollar auf 77 US-Dollar, Wells Fargo senkte seine Schätzung von 87 US-Dollar auf 75 US-Dollar und Rothschild & Co Redburn senkte seine Prognose von 72 US-Dollar auf 70 US-Dollar. Im Gegensatz dazu erhöhte Jefferies sein Ziel von 72 $ auf 78 $, während Goldman Sachs seine Prognose von 77 $ auf 80 $ erhöhte und weiterhin eine Kaufempfehlung aussprach. Insgesamt bewerten 22 Wall-Street-Analysten die Aktie der Fluggesellschaft mit „Kaufen“, mit einer „Stark kaufen“, einer „Halten“ und einer „Verkaufen“-Empfehlung. Das Konsenspreisziel liegt bei 78,84 $. Prognosen zu den Kerosinkosten beeinflussen diese Berechnungen. Mehrere Analysten haben ihre Bewertungsmodelle nach unten angepasst, da erhöhte Annahmen zu Treibstoffkosten in die Prognosen einfließen. Eine Bewertung verschob sich von etwa 80,57 $ auf 79,89 $ – eine bescheidene Anpassung, die jedoch auf die Anfälligkeit der Aktie gegenüber Energiepreisschwankungen hinweist. Die bedeutendste positive Entwicklung in dieser Woche war die Bekanntgabe einer Partnerschaft mit Amazon durch Delta zur Bereitstellung der Leo-Satellitenkonnektivitätstechnologie in einer ersten Flotte von 500 Flugzeugen. Wall-Street-Analysten haben im Allgemeinen trotz allgemeiner wirtschaftlicher Herausforderungen an ihrem konstruktiven Ausblick für DAL festgehalten. Berichten zufolge blieb das Vertrauen der Anleger in die Fluggesellschaft bestehen, auch wenn die Treibstoffkosten weiterhin hoch sind. Insider-Transaktionsdaten zeichnen ein gegensätzliches Bild. In den letzten 90 Tagen haben Delta-Führungskräfte und Insider 620.550 Aktien im Wert von rund 44,1 Millionen US-Dollar veräußert. CEO Edward Bastian veräußerte im Februar 100.000 Aktien zu einem Durchschnittspreis von 70,26 US-Dollar und reduzierte damit seinen Bestand um 6,83 %. Zuvor hatte er im Januar 173.230 Aktien für 71,00 $ verkauft. EVP Alain Bellemare verkaufte 35.212 Aktien zu 75,20 $ und reduzierte damit seine Position um 20,31 %. EVP Steven Sear verkaufte 38.600 Aktien zu 75,05 $, was einem Rückgang von 26,99 % entspricht. Institutionelle Anleger halten weiterhin 69,93 % der ausstehenden Aktien. Wellington Management baute seine Position im vierten Quartal um 137,4 % aus und erwarb rund 7,99 Millionen zusätzliche Aktien. Pacer Advisors erhöhte seinen Anteil um 1.579,2 %, während AQR Capital seinen Anteil um 44,3 % erhöhte. Deltas jüngste Quartalsergebnisse zeigten einen Gewinn je Aktie von 1,55 US-Dollar und übertrafen damit geringfügig die Konsensprognose von 1,53 US-Dollar, obwohl der Umsatz mit 14,61 Milliarden US-Dollar hinter der Prognose von 15,80 Milliarden US-Dollar zurückblieb. Das Management hat eine EPS-Prognose für das erste Quartal 2026 zwischen 0,50 und 0,90 US-Dollar und eine Prognose für das Gesamtjahr zwischen 6,50 und 7,50 US-Dollar herausgegeben. Analysten, die auf kurzfristige Ertragsrisiken hinweisen, deuten darauf hin, dass Delta vor der bevorstehenden Gewinnmitteilung mit Herausforderungen sowohl aufgrund der Umsatzzusammensetzung als auch des Treibstoffkostendrucks konfrontiert sein könnte.