L'action Ford (F) bondit de 13 % grâce à l'optimisme commercial du stockage d'énergie

Les actions de Ford Motor (F) ont grimpé de plus de 13 % mercredi, atteignant environ 13,56 $ et revendiquant la position de plus performant du S&P 500 pour la séance de bourse. Ce rebond spectaculaire fait suite à un regain d’intérêt des investisseurs pour l’entreprise de stockage d’énergie récemment dévoilée par le constructeur automobile et à un rapport de recherche encourageant de Morgan Stanley. Ford Motor Company, F Alors que d’autres constructeurs automobiles ont enregistré des gains, aucun n’a égalé la performance explosive de Ford. General Motors a grimpé de 0,4 %, Stellantis de 2,7 % et Tesla de 3,9 %. Le principal facteur semble être une note de recherche publiée mardi soir par Andrew Percoco, analyste chez Morgan Stanley, qui a qualifié Ford Energy de « moteur sous-estimé de la voie de la rentabilité du modèle e ». Le segment des véhicules électriques du constructeur automobile, le modèle e, a enregistré des pertes totalisant 4,8 milliards de dollars tout au long de 2025. Ford a dévoilé Ford Energy quelques jours seulement plus tôt cette semaine. La nouvelle division fabriquera et fournira des solutions de stockage d'énergie par batterie assemblées aux États-Unis aux sociétés de services publics, aux opérateurs de centres de données et aux principaux clients commerciaux et industriels. Le principe sous-jacent est relativement simple. La technologie de batterie lithium-ion identique qui alimente les véhicules électriques peut capturer et stocker l'électricité produite à partir de sources renouvelables comme l'énergie solaire et éolienne, offrant ainsi la stabilité du réseau et une alimentation électrique fiable aux clients à l'échelle de l'entreprise. Le constructeur automobile a l’intention de déployer une capacité de stockage de batterie d’au moins 20 gigawattheures chaque année. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour fin 2027. À titre de comparaison, Tesla a installé environ 45 gigawattheures de capacité de stockage au cours des douze derniers mois. La modélisation financière de Percoco suggère que Ford Energy a le potentiel de produire entre 500 et 600 millions de dollars de bénéfice d’exploitation stable une fois qu’elle aura atteint 20 gigawattheures de capacité annuelle. Son analyse prévoit que l’unité commerciale atteindra la rentabilité d’ici 2028 et approchera les 600 millions de dollars de bénéfice d’exploitation d’ici 2030. Cela représenterait une contribution significative aux résultats financiers de l’entreprise. Ford devrait générer environ 9,5 milliards de dollars de bénéfice d’exploitation total en 2026, sur la base des estimations consensuelles de FactSet. Morgan Stanley a conservé sa note Hold sur l'action Ford tout en maintenant un objectif de cours de 14$. Percoco a également indiqué qu'un accord d'approvisionnement majeur pourrait être imminent. "Nous pensons qu'il est assez probable que Ford signe un accord de fourniture de systèmes de stockage d'énergie avec de grands clients commerciaux, et potentiellement des hyperscalers, au cours des prochains mois", indique son rapport. Ford a l'intention d'obtenir des batteries pour ses opérations de stockage d'énergie auprès de son usine de fabrication du Michigan, qui fonctionne sous licence de technologie de CATL – le leader mondial de la production de batteries lithium-ion. Morgan Stanley a identifié cet arrangement comme un différenciateur concurrentiel important. La capacité de Ford à tirer parti de la technologie des batteries au lithium fer phosphate de CATL permet de se conformer aux réglementations sur les entités étrangères d’intérêt – une exigence essentielle pour les clients cherchant à se qualifier pour le crédit d’impôt à l’investissement de 30 % disponible pour les installations de stockage d’énergie. "Nous pensons que la relation de Ford avec CATL constitue un avantage concurrentiel stratégique sous-estimé pour son activité de stockage d'énergie", a déclaré Percoco dans son analyse. Ford a initialement annoncé un engagement en capital de 2 milliards de dollars dans le stockage d'énergie à la fin de l'année dernière. L'annonce a d'abord été accueillie avec doute par les acteurs du marché, en partie parce qu'elle coïncidait avec une charge de dépréciation de 20 milliards de dollars liée à ses activités de véhicules électriques. L’important mouvement des prix de mercredi indique que les investisseurs réévaluent l’opportunité. Les actions de Ford ont montré une réaction minime lorsque Ford Energy a été révélé pour la première fois plus tôt dans la semaine – il a fallu une analyse détaillée de Morgan Stanley pour capter l’attention du marché.